那如何確認跑得正不正?

　　方法一：4個正向可以看經(jīng)緯度的變化來確認，一個數(shù)字變另一個數(shù)字不變方向就正了。

　　方法二：如果方向正確，光標滴到船身后會消失;如果不正光標滴到船身后會繼續(xù)向船尾跑直到屏幕盡頭，適合所有8個風向，但該方法需要進一步驗證。

　　說了那么多，怎樣才能連續(xù)撞風呢。根據(jù)我的統(tǒng)計分析，變風大致可以分為2種類型(每種類型都會持續(xù)一段時間)：一是連續(xù)出現(xiàn)風向不變變風速的情況或者正好風向倒轉(180度)的情況，然后改變風向，接著又是風向不變變風速或者正好風向倒轉。這種情況我稱之為連續(xù)的同向變風(對于撞風來說風向倒轉也是同向變風)，如果你遇上那真是發(fā)達了，只要“跟風”跑船就好了，航海和O帆升了一點又一點，“爽”!第2種類型是不斷地改變風向及風速，這種類型風向就要*猜了，但還是有一個幾率的問題，按照正常幾率1、只改變風速，2、變?yōu)闁|風西風，3、變?yōu)槟巷L北風，4、變?yōu)闁|南風西北風，5、變?yōu)槲髂巷L東北風，這5種情況各占約20%。曾經(jīng)有人發(fā)貼說一個時期會有一個主打風向，也許是吧，但我更愿意用另一種方法來猜風向：如果不是同向變風，會出現(xiàn)3種情況，一是順(順時針)轉45度或者逆(逆時針)轉135度，二是逆轉45度或者順轉135度，三是轉90度，每種情況的正常幾率應該是20%到25%之間，但我發(fā)現(xiàn)轉90度的情況只有12%!也就是說，如果你猜下次不是同向變風，決定不再“跟風”跑的時候，選擇順轉45度或者逆轉45度中獎的機會各超過40%。還有就是轉風的話不會總是順轉或總是逆轉。如果運氣好的話，跟我一樣1小時升個10點8點就真是“爽爽爽”了。

　　還有一個變風時間間隔的問題，根據(jù)本人的統(tǒng)計平均21分鐘變一次風;最斷的間隔時間是2分鐘，通?？焖俚淖冿L出現(xiàn)在同向變風的情況下;最長的時間是57分鐘，哇!好難等哦。另外，有官方海上活動的時候(海商王或者飚船活動等)，好象風向變得比較勤快。

　　最后，和大家分享兩宗靈異事件：第一，我曾經(jīng)碰上撞風的時候突然網(wǎng)絡延時猛增，結果連續(xù)加了2次航海和O帆，那是不是說每次撞風的時候迅速斷網(wǎng)再接回來就可以“連升三級”!!!第二，我發(fā)現(xiàn)有時候頭頂正上方剛好飄過一朵云的時候，航海會加1點，而且離上次加航海的時間間隔不確定，不象是因為航海時間引起的加點，那是不是所謂的“撞云”呢?!歡迎大家各抒己見，踴躍發(fā)言。祝大家跑得愉快，升得開心。