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坎巴拉太空計劃 火箭制造最佳省油方案

發(fā)布時間:2013-11-01 來源:互聯(lián)網

 

  坎巴拉太空計劃里面火箭的設計是這款游戲最大的難點,很多時候玩家需要足夠的燃料才能將火箭送上天,如何節(jié)省燃料也就成了玩家考慮的比較多的問題,下面是最省燃料的火箭制作方法。

  火箭制造最佳省油方案

  關于坑爹的發(fā)射軌跡問題:

  我曾經一直認為最佳的發(fā)射軌跡,怎么說也要等火箭沖出底層大氣之后(12K)之后再進行重力轉向。MJ設置里的轉向軌跡怎么說也要70%,那個曲線看起來才最大化的避免了空氣阻力。

  但是剛才作對比試驗的時候被事實惡狠狠的各種打臉

  隨手捏的超級暴力火箭(為了滿足前半程一直保持在端點速度) 數(shù)據如下

  80KM軌道 12KM開始轉向 90%轉向軌跡真空DELTA V 消耗4529

  70% 消耗4448

  40% 消耗 4347

  等等,你以為這才是坑爹的么?最坑爹的是MJ初始的設置居然才是最最科學的設置,就是那個5KM就開始轉向,40%的軌跡,看起來非常不科學的轉向軌跡 80KM軌道 5KM開始轉向 40%,消耗真空DELTA V 4295 。

  最主要的是轉向軌跡數(shù)值更小意味著 發(fā)射最終階段圓化軌道的時候需要的DV更少, 90%的轉向軌跡需要1628M/S 才能完成圓化,而40%只需要660M/S ,大家都知道圓化的時候火箭是在真空中的,也就是說更長的加速時間內,需要的速度變量卻少了,這讓人不得不想到某核推,你們懂得。

  所以說,直覺在相當多的情況下都是不靠譜的。

  關于建造:

  大家都知道推力越小的發(fā)動機比沖越大(大多數(shù)),而關于各個階段的最佳推重比 WIKI上貌似是建議2.3為最佳 事實上這個建議確實非常科學,更詳細的來說最好的情況是在最最開始的前1KM 推重比應該在2.7左右來最快速度的進入端點速度,之后丟掉最開始用來加速的東西,保持2.3的推重比,可以維持端點速度相當長時間。一直到出了12KM 端點速度才開始變得無法達到。當?shù)搅?1km,我個人認為空氣已經是相當?shù)南”×?從MJ上看,過了31KM 因為空氣阻力造成的DV損失基本上就是可以忽略的)而這個時候推重比只要能保持0.8左右,就可以保證火箭可以正常發(fā)射,而且速度不會減少。

  順便,分級是 第一級大氣1600DV 第二級 大氣1400DV 第三極真空700DV ,加一起大氣DV3600多吧,如果能保證速度,發(fā)射到80KM軌道只需要3600DV,不是4000多,是不是大家平時都浪費好多好多燃料呢。

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