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海島大亨5-外貿(mào)船合約實(shí)用技巧

發(fā)布時(shí)間:2014-05-26 來源:互聯(lián)網(wǎng)

 

  小技巧分享:

  這一代外貿(mào)系統(tǒng)非常蛋疼,隨機(jī)性很大。進(jìn)出口不要選那些短期的,短期進(jìn)口價(jià)格貴,長期進(jìn)口價(jià)格比標(biāo)準(zhǔn)價(jià)要低,是個(gè)好的選擇。出口都是長期的,差價(jià)高往往對關(guān)系要求高。

  最蛋疼的是每建一個(gè)港口才能有一個(gè)貿(mào)易船,結(jié)果到后期發(fā)展工業(yè)可能需要建非常非常多的港口才能確保原材料供給。

  這里分享一個(gè)技巧,就是外貿(mào)船不需要固定一種合約貿(mào)易,可以同時(shí)接許多個(gè)貿(mào)易,從而把差價(jià)高的貿(mào)易合約留住。

  方法是把船從原來的合約中抽出來,然后趕緊分配到隨機(jī)出來的其他合約上,這樣不但獲得了新的合約,原有的合約也能保留住,直到合約到期。

  所以可以等港口貨物累計(jì)多了再分配給相應(yīng)的合約來跑,進(jìn)口也是同理。

  唯一不好的地方是安排船只和刷新合約太麻煩了。這個(gè)貿(mào)易系統(tǒng)是有待改善的。

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