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海島大亨5-貨運(yùn)司機(jī)與道路規(guī)劃建設(shè)技巧

發(fā)布時(shí)間:2014-06-05 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

 

  路線規(guī)劃要清晰,田字形通道要少,不然紅燈多死人。

  碼頭分開(kāi)建,一個(gè)碼頭對(duì)應(yīng)一兩條產(chǎn)業(yè)鏈,運(yùn)輸?shù)缆飞媳苊馓嗦房凇?

  道路不宜過(guò)多,主干線上酌情添加支線,因?yàn)檐?chē)輛不會(huì)選擇空閑的路線,只會(huì)挑最近的路,路再多也沒(méi)用。

  不要離海岸線太遠(yuǎn)了,內(nèi)陸留給對(duì)運(yùn)輸需求不大的建筑。

  關(guān)于貨運(yùn)司機(jī),相當(dāng)于多添加了一個(gè)路口,我曾看到有人提到過(guò)不要靠著道路修建,因?yàn)橛熊?chē)從里面跑出來(lái),在路口停頓之后才出發(fā),會(huì)造成堵塞,我也注意到了,因此將貨運(yùn)司機(jī)建在相對(duì)空閑的路道上,或則單獨(dú)修路,不過(guò)也不能很好的解決問(wèn)題,畢竟總要匯入主干道。那么就參照第二條,將產(chǎn)業(yè)鏈分開(kāi)細(xì)化,減少區(qū)域流動(dòng)車(chē)輛。

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