盡管在各方面都有了一定程度的提升，但與前作相比《摩托GP 14》并沒有帶給我們多少可以被稱為驚喜的東西。“立即比賽”選項(xiàng)能夠讓你立即將車駛上賽道，游戲中也有近年來(lái)已經(jīng)成為了標(biāo)配的生涯模式。而對(duì)于平日里將電視上的摩托車比賽當(dāng)成日常來(lái)做的玩家們來(lái)說，還能夠在游戲中重溫2013年的全部經(jīng)典賽事。在這里，玩家將被放入去年的摩托車賽事中最富戲劇性的場(chǎng)合之中，進(jìn)而有機(jī)會(huì)重溫那些最酣暢淋漓的勝利，或者為一些悲劇英雄上演絕地逆轉(zhuǎn)。

　　除了競(jìng)速與對(duì)戰(zhàn)之外，收集車輛解鎖車手大概是本作最核心的游戲內(nèi)容了。玩家在游戲一開始就將為自己定制一個(gè)角色，內(nèi)容主要包括姓名、駕駛方式以及外觀等內(nèi)容。自此以后，玩家的每一場(chǎng)比賽都將給這個(gè)角色升級(jí)，升級(jí)的獎(jiǎng)勵(lì)就是各種各樣精美的賽車和已經(jīng)化身傳奇的車手，對(duì)于那些有收集癖的玩家來(lái)說，這個(gè)誘惑恐怕不小。值得一提的是，本作的AI雖然沒有《極限競(jìng)速5》的AVATAR系統(tǒng)那么新銳，但也有自己的特點(diǎn)。你會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)手們明顯有著不同的駕駛風(fēng)格，他們也會(huì)犯錯(cuò)。雖然時(shí)間長(zhǎng)了感覺還是有所單調(diào)，可比前作還是有了明顯的改進(jìn)了。

　　每一款硬核的競(jìng)速游戲都有比較復(fù)雜的車輛定制系統(tǒng)，《摩托GP 14》也不例外，這也是此類游戲最能體現(xiàn)技術(shù)性的方面之一。對(duì)于鐵桿粉絲們來(lái)說這必然是福利無(wú)疑，但對(duì)于那些從來(lái)沒摸過機(jī)械的朋友們，那些嚇人的配件數(shù)據(jù)與特殊名詞也確實(shí)讓人望而生畏。在這里，Milestone工作室對(duì)輕度玩家們伸出了橄欖枝，技術(shù)帝們固然可以自己動(dòng)手改造車輛，其他玩家也可以通過向車隊(duì)的工程師反映自己所遇到的問題來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)改造。比如你向工程師抱怨直線速度不夠，那么工程師就會(huì)幫你調(diào)整車輛的傳動(dòng)比，非常方便直觀。

　　摩托賽是一項(xiàng)對(duì)操作極其精細(xì)的比賽，當(dāng)你的手肘幾乎貼上了地面，任何細(xì)微的動(dòng)作都可能造成車毀人亡的后果?？傮w上來(lái)說，《摩托GP 14》的操作感還算不錯(cuò)，但鍵盤顯然不是游玩本作的最佳設(shè)備。Xbox 360手柄能夠帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)，不過由于本作缺少部分關(guān)鍵的操作設(shè)置(按鍵與遙感的靈敏度等)，總讓暗哨覺得這依然不是最合適的裝備。鑒于暗哨對(duì)于摩托類游戲的外設(shè)是否存在都不知道，這個(gè)話題還是就此打住吧。