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發(fā)布時間:2014-12-02 13:16 來源:互聯(lián)網(wǎng)
本文為飆酷車神玩家二測體驗結(jié)果,為大家分享的心得,供大家參考。
運行情況
首先是運行性能
我是開了監(jiān)測的 也想用圖表 后來發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)又大又麻煩 所以決定就簡單籠統(tǒng)的說說
本人配置
i7 2600 @ 3.4GHz + 8G RAM + R9 290 4G @ 946/1250 MHz + Win7 U x64 SP1
游戲設(shè)置
1080p @ Ultra
大多數(shù)時候都能穩(wěn)定30幀 部分時候會在25左右 偶爾會頓到21左右
主要還是吃顯卡 基本上滿負荷滿頻率運作 不過顯存不超過1700M 所以2G顯存足夠
CPU的話 對4核的支持還是可以的 基本上吃CPU的時候大家都在40%~70% 空的時候就會關(guān)一到倆核
畢竟工作量如何分配是Intel的事情 總體來說沒有完全用不到的核心~
內(nèi)存的話平臺占用在3.8G左右 配置要求沒看 是不是必須64位不好說說不好~
游戲體驗
賽車游戲玩下來 從娛樂的馬尿賽車 到山脊 到極品 到偽擬真的塵埃 起點房車賽 到無限試駕....其實我覺得我算 是比較木的 因為被大家狂噴的極品Shift系列之類的我覺得手感也沒怎么差啊 也就一路玩兒下來了.....
所以對于本作的手感 個人感覺還在接受范圍之內(nèi)
我是關(guān)掉部分輔助 以運動駕駛模式來玩兒的 總體來說車偏笨重 跟極品18的感覺挺像的
尤其是跟GRID2里抓地型跑場地的車比起來 那真是重于泰山輕于鴻毛
一開始是肌肉車 可以買車了我竟然腦抽買了大黃蜂而不是370.....現(xiàn)在后悔莫及啊 我的整個游戲體驗就只有肌肉車了.....
比賽的話我直接套用GRID2、3代肌肉車的駕駛方法上手 感覺完全沒有問題的樣子
不過抓地和打滑的臨界點我還沒有找準 而我又是偏好場地走線型 所以過彎都是大力剎車謹慎給油
直接導(dǎo)致就算每次都第一但分數(shù)只夠銀牌的慘劇....估計玩的長了找到點了可以開得更激進一點
總的來說 直接把GRID的駕駛經(jīng)驗套在這游戲上 雖然不敢說PvP怎么樣 但是順利上手還是肯定沒問題的
游戲內(nèi)容
豐富的自定義 而且同一款車可以買多輛進行不同調(diào)校
類似于火爆狂飆天堂和極品18的融入在開放世界的挑戰(zhàn)
刺客信條 看門狗的地標簽到 Wiki 地圖打碼
貌似聽說還有像無限試駕找殘骸的尋寶
滿世界給你添亂的AI飆車黨
總的來說屬于大雜燴 好不好見仁見智
不過最值得吐槽的還是車輛改裝系統(tǒng)....
分得實在是太細太細了~已經(jīng)聞到一股濃濃的坑錢味兒了~
改個性能有十幾個分類 每個分類下面還有不同的選擇 選擇好了零件還有升級 零件還分金銀銅檔次......
網(wǎng)游就是網(wǎng)游 估計把車改滿不給錢的話要攢好久的游戲幣了......
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