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賽車計(jì)劃-力回饋心得 力回饋設(shè)定心得

發(fā)布時(shí)間：2015-06-28 21:46 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

 
　　今天小編你給大家?guī)?lái)的是一位玩家分享的《賽車計(jì)劃》力回饋設(shè)定心得!跟小編一起來(lái)看看賽車計(jì)劃力回饋怎么樣吧!

　　如果你的G27方向盤在車輛屁股打滑往右甩的時(shí)候沒(méi)有自動(dòng)向左打方向，那就說(shuō)明你的方向盤設(shè)置沒(méi)有弄好。

　　我玩過(guò)LFS，shift2，GTR2，AC，個(gè)人認(rèn)為賽車計(jì)劃的力回饋非常好。

　　力回饋：

　　1. 賽車靜止的時(shí)候，你打方向盤的時(shí)候很費(fèi)力。(開過(guò)真車都知道)

　　2. 賽車起步開始有點(diǎn)速度的時(shí)候，你打方向盤比較輕松。

　　3. 賽車速度非常高的時(shí)候，比如200mile每小時(shí)，這個(gè)時(shí)候如果你想打方向，方向盤應(yīng)該感覺(jué)非常重。

　　4. 賽車尾部打滑的時(shí)候，比如前面一個(gè)右彎，你剎車太重導(dǎo)致車屁股向左打滑甩出去，這個(gè)時(shí)候如果你雙手離開方向盤，你的方向盤應(yīng)該會(huì)自動(dòng)向左打方向。

　　5. 壓路肩會(huì)有抖動(dòng)，從路肩下來(lái)時(shí)有時(shí)候會(huì)拉扯到方向盤。

　　6. 賽車騰空的時(shí)候，特別是前輪騰空的時(shí)候，方向盤會(huì)突然變的很輕。

　　以上6點(diǎn)，賽車計(jì)劃的力回饋全部有做到，因?yàn)樗牧仞伿侵苯訌奈锢硪嫔戏答伋鰜?lái)的，這就是為什么國(guó)外老外論壇對(duì)賽車計(jì)劃的力回饋評(píng)價(jià)很高的原因。

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