從PS4版就聽說86非常滑，而且手感挺奇怪的，PC出來的時(shí)候直接瞄準(zhǔn)86去的，確實(shí)是非常滑而且不太好控制，有時(shí)候還會(huì)直接飄著飄著飄到外面去，整體給人一種輕飄飄的感覺。有時(shí)候飄著飄著就停了，力度不夠的感覺，所以我就試想著抓地，但是也不能完全抓，總要有漂移成份在里面，要不是就不是86了，所以就誕生了“抓地強(qiáng)制漂移型86”。

參數(shù)調(diào)校

首先：抓地上后輪的胎壓要稍微調(diào)多一點(diǎn)。

其次后兩項(xiàng)，因?yàn)槭亲サ?，顯得車子比較重，不太好轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向反應(yīng)假如調(diào)成慢，并沒有那么容易產(chǎn)生漂移，而且時(shí)不時(shí)還會(huì)發(fā)生飄不出來也轉(zhuǎn)不過彎。轉(zhuǎn)向范圍要廣才能拉出角度。

http://www.gamersky.com/showimage/id_gamersky.shtml?http://img1.gamersky.com/image2016/03/20160322_ax_156_2/image001.jpg

接下來：甩尾輔助，我把它關(guān)了，因?yàn)楫?dāng)遇到S型U型彎不關(guān)的話，會(huì)相對(duì)感覺連不起來。

http://www.gamersky.com/showimage/id_gamersky.shtml?http://img1.gamersky.com/image2016/03/20160322_ax_156_2/image002.jpg

差速器：之前試過全鎖，但過彎的時(shí)候會(huì)嚴(yán)重的影響速度，基本不能比賽了，所以我調(diào)了兩格的鎖定，微弱同步，但多多少少又會(huì)快一點(diǎn)，過彎的時(shí)候速度相對(duì)不會(huì)太慢。

（tips：差速器的作用其實(shí)就是讓后輪轉(zhuǎn)速一樣，在過彎時(shí)后輪轉(zhuǎn)速多少有點(diǎn)不同的，讓他們相同以后就會(huì)產(chǎn)生打滑，并更容易的開始甩尾，但是這個(gè)調(diào)多了手感會(huì)有很大影響所以一般建議微調(diào)。）

我是全E改件，馬力857，輪胎牽引力調(diào)3格較少，因?yàn)樯厦嬉舱f了，主打抓地，所以相對(duì)的要選擇漂移胎，假如還選回抓地胎，基本是飄不起來的。

（tips：字面意思如果使用漂移胎（DRFT）輪胎牽引力就會(huì)更少，如果使用抓地胎（GRP），輪胎抓地力就會(huì)更高，效果十分明顯，一般在其他都調(diào)好后最后選擇適合的輪胎。如果盲目使用最飄的胎或者最抓地的會(huì)讓手感變得很怪從而影響調(diào)校的方向性，會(huì)突然不知道怎么調(diào)了，所以這個(gè)一般最后調(diào)。）

為什么剎車強(qiáng)度和手剎強(qiáng)度都為最強(qiáng)，因?yàn)槲业母募侨獷，86的馬力是857,因?yàn)槭菍儆谧サ匦?，假如馬力小了是根本飄不起來的，要不就飄到一半就停了，大馬力可以讓你后輪持續(xù)輸出動(dòng)力，所以剎車強(qiáng)是為了在過彎的時(shí)候可以給自己立馬調(diào)整一個(gè)適合的過彎速度，要不是根本剎不急。至于手剎強(qiáng)么，完全是我感覺可以更容易的甩尾.....

說說彈簧硬度和防傾杠，之前的帖強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)是慣性漂移，所以彈簧一定要軟。我強(qiáng)調(diào)的是抓地力，所以這種是硬性漂移！原因就是要強(qiáng)迫86在高馬力上實(shí)現(xiàn)漂移。

http://www.gamersky.com/showimage/id_gamersky.shtml?http://img1.gamersky.com/image2016/03/20160322_ax_156_2/image003.jpg

http://www.gamersky.com/showimage/id_gamersky.shtml?http://img1.gamersky.com/image2016/03/20160322_ax_156_2/image004.jpg

http://www.gamersky.com/showimage/id_gamersky.shtml?http://img1.gamersky.com/image2016/03/20160322_ax_156_2/image005.jpg

最后在說說懸吊系統(tǒng)，我和之前的貼完全是幾乎相反的，我的車身高度調(diào)的是最低，目的就是要讓86穩(wěn)，在配合著彈簧硬度，86看起來像磚頭一樣穩(wěn)著飄，不要軟綿綿的。

http://www.gamersky.com/showimage/id_gamersky.shtml?http://img1.gamersky.com/image2016/03/20160322_ax_156_2/image006.jpg

總結(jié)及視頻

最后總結(jié)一下，這樣調(diào)的86，就我目前情況來看，感覺可以適合任何賽事，不單單只有甩尾賽，還可以勝任沖刺賽等其他，和路邊的野人玩家也比過不少，不過因?yàn)槭謿埡退讲桓撸A的也不太多...哈哈。

下面上個(gè)視頻，自己感覺這幅圖的玩點(diǎn)很不錯(cuò)，有S彎、S連續(xù)彎，上坡下坡彎，急彎等等: 地圖是，正事還是娛樂，地點(diǎn)在地圖左下邊。

http://www.gamersky.com/showimage/id_gamersky.shtml?http://img1.gamersky.com/image2016/03/20160322_ax_156_2/image007.jpg

途中有很多手殘的地方，也沒有反復(fù)去錄完美，就錄了一次，主要是想展現(xiàn)抓地強(qiáng)制漂移型86的穩(wěn)定性和分享調(diào)校指數(shù)，并不是想展現(xiàn)我的手殘技術(shù)。

建議用超清看。

PS：不要給86裝擴(kuò)散器，裝了拆不下來，假如想還原，就在買一輛新的86吧，我就這么干了。