繼上篇干翻都市1-11的extra地圖之后，老司機我一不小心剎車沒剎住，于是順便就把2-16的沙漠進(jìn)階圖也一次性的通掉了，簡直Easy Game!當(dāng)然了，進(jìn)階關(guān)卡肯定是存在一定難度的，但是因為老司機我太強的關(guān)系，倒也感受不到它們比一般關(guān)卡強在哪里。第一個進(jìn)階關(guān)卡就翻車了什么的，這怎么可能嘛!~

    曾經(jīng)老司機我也是個近可欺身壓鴨騾，遠(yuǎn)可提槍爆雞狼的超Ace駕駛員，直到我膝蓋中了一箭。

  【偵察情報】

    經(jīng)過老司機我的現(xiàn)場勘測，2-16中，敵機的配置為12臺近程機體，7臺遠(yuǎn)程機體，以及1臺中程機體即最后的Boss機吉翁號。關(guān)卡一共有4關(guān)，前三關(guān)以3綠2紅為基礎(chǔ)，配置并不固定，會有一臺機體左右的變動情況。因此我方的配置推薦選2中程機體，1臺近程機體，選比較肉的那臺機體站中位頂在前面。

    至于這個數(shù)據(jù)怎么來的嘛，自然是老司機我一邊碾過敵人一邊順手總結(jié)出來的啦!區(qū)區(qū)2-16，絕對沒有中途跳車或者翻車哦!

  【敢達(dá)出擊】

    第一關(guān)的機體可以說是最水的，雖說技能早用早cd，但是因為本次有著4個關(guān)卡的關(guān)系，如果一次性把技能交完的話，技能冷卻好基本就是第三關(guān)卡了，這個時候交技能的話關(guān)底的Boss就不好打了;不交的話，又會被第三關(guān)的機體消耗太多生命值，進(jìn)到關(guān)底Boss那又很容易被收割。

    為了避免這種進(jìn)退維谷的情況，可以選擇在第一關(guān)的時候交掉AOE技能，等它們的cd冷卻好了基本就是第三關(guān)了，到時候可以再來轟炸一次。但是單體類的技能第一關(guān)就不要交了，靠普攻就行，反正第一關(guān)的機體是2-16中最菜的，等到了第二關(guān)的時候再交單體技能迅速讓對方減員，避免過多的消耗。

    等到第四回合的時候，這些單體技能肯定已經(jīng)冷卻好了，這時就可以盡快地減除Boss的羽翼，最后集火消滅它了。Boss機作為2-16中唯一的中距離機體，并不需要專門選一臺遠(yuǎn)程機體來克制，到時候反而會得不償失。

  【收割戰(zhàn)利品】

    2-16中最重要也最為值錢的戰(zhàn)利品自然是掉落的關(guān)底Boss機體，那個著名的“腳只是裝飾，上面的大人物是不會懂得”這個梗的主角之一的吉翁號。

    就算只從戰(zhàn)力的角度來說，作為吉翁公國第一臺真正意義上的NT專用機的吉翁號，在《SD敢達(dá)戰(zhàn)爭要塞》中的戰(zhàn)力同樣值得稱道。除此以外，吉翁號分解后的也能產(chǎn)出極稀有的制作零件用來制作其他強力的機體。

  如果你還想了解更多正版敢達(dá)游戲，來敢達(dá)聯(lián)合基地就能盡覽無遺:在這里你能找到全新戰(zhàn)爭策略敢達(dá)游戲《敢達(dá)前線指揮官》;如果你渴望親自沖鋒陷陣的熱血快感，《機動戰(zhàn)士敢達(dá)OL》52v52的百人大規(guī)模競技戰(zhàn)相信就是你的菜;想來點輕松點的，那就要嘗試全球首款敢達(dá)放置類頁游《SD敢達(dá)大作戰(zhàn) 先驅(qū)的榮耀》了;全新SD敢達(dá)手游版《SD敢達(dá)戰(zhàn)爭要塞》將延續(xù)經(jīng)典，讓你體驗什么叫“口袋里的SD敢達(dá)”!