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限飚車K660的使用心得

發(fā)布時(shí)間:2012-01-03 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)  作者:佚名

 

  1 我用K660跑任何的地圖都是非常中規(guī)中舉的,基本不飄移,過(guò)彎時(shí)主要采用提前剎車低速過(guò)彎,也就是說(shuō),只要你要控制得好,過(guò)彎時(shí)采取略微飄移,開啟碰撞模式的時(shí)候直路盡量擋一下后面玩家的路,獲勝就不難了。

  2 一般來(lái)說(shuō),用K660想要超車,直線沒多少希望,就只能在過(guò)彎時(shí)才有機(jī)會(huì)。一旦超車后,若發(fā)現(xiàn)車身過(guò)于傾斜,先松開油門,再用方向盤輕輕修正。

  3 慎用手剎。除非是你十分熟悉的道路,否則不要用手剎。像漢堡一這種地形是全抓地類型的!

  4 注意操縱性。不要看一看到有更高性能零件就更換,性能是很重要,但操縱性更重要。若操縱性差,一個(gè)你平時(shí)可能能完美飄移的彎位,若操縱性差了,你會(huì)死得很慘。

  5 轉(zhuǎn)向問題。這個(gè)游戲里面,轉(zhuǎn)向是有一定的延遲性。舉個(gè)例子:你按下右轉(zhuǎn)鍵,汽車并不是立刻右轉(zhuǎn),而是等一下子才右轉(zhuǎn)。若你不了解這一點(diǎn),一直按住右轉(zhuǎn)鍵直到汽車右轉(zhuǎn)才放手,汽車已經(jīng)轉(zhuǎn)向過(guò)度了。另外,轉(zhuǎn)彎時(shí),先松松油門,再轉(zhuǎn)彎,這樣可以更好的操縱車子。

  6 多多看高手的視頻,有些你沒能發(fā)現(xiàn)的捷徑,高手有時(shí)會(huì)給你完美詮釋。

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