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發(fā)布時(shí)間:2012-01-04 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名
一、慣性漂移
松油門并利用慣性使車尾甩出的過(guò)彎方式(適用于FR車種,適用于120度以上的大彎角).作程序如下:
1.入彎前加速,入彎時(shí)松油門并同時(shí)猛切方向盤.
2.車子開始滑行后,降檔并加油門,讓車輛一邊打滑一邊出彎.
3.若只想小甩一下,可以不降檔.
二、打破漂移
踩剎車并利用車身重心轉(zhuǎn)移,使車尾甩出的過(guò)彎方式(適用于FR車種,適用于90度以上的彎角).作程序如下:
1.入彎時(shí)重踩剎車并降檔,讓車重心前移.
2.猛切方向盤使車尾甩出.
3.反打方向盤修正進(jìn)彎角度.
4.保持車速以滑行到可出彎的角度.
5.配合方向盤,瞬時(shí)重踩油門出彎.
三、Sidebreak漂移
拉手剎車使車尾甩出的過(guò)彎方式(適用于FF車種)作程序如下:
1.尚未到一般的入彎點(diǎn)處,提早切方向盤,然后拉手剎車使車輛側(cè)滑.
2.滑行時(shí)立即降檔,并保持滑行狀態(tài)到過(guò)彎頂點(diǎn).
3.到達(dá)彎頂點(diǎn)時(shí),幾即大腳油門出彎.
四、Straight漂移
入彎前的直線處,就開始甩尾的過(guò)彎方式(適用于FR車種,適用于狹窄之90度彎).作程序如下:
1.入彎前的直線上就開始切方向盤.
2.車子開始滑行時(shí),同時(shí)降檔并保持油門深度.
3.滑行入彎點(diǎn)后,方向盤同時(shí)反向修正.
4.車頭以朝向出彎口的姿勢(shì)進(jìn)入彎道.
5.車頭對(duì)到出彎口時(shí),即大腳油門直進(jìn)出彎.
五、力量漂移
利用改裝后驅(qū)車的大馬力,大扭力,使車尾甩出的過(guò)彎方式(適用于FR,RR車種).作程序如下:
1.進(jìn)彎前減速并降檔,放油門并小切方向盤.
2.進(jìn)彎后大腳油門,驅(qū)動(dòng)輪會(huì)應(yīng)馬力抬大而抓不住地面,而讓車尾甩出.
3.此時(shí)用油門控制轉(zhuǎn)向程度,油門愈重,轉(zhuǎn)向角度愈多,車頭對(duì)到出彎點(diǎn)后,再順順地出彎.
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