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ofo和摩拜差的不僅是一個車筐 更是產品研發(fā)實力

發(fā)布時間:2017-04-19 14:08 來源:  作者:未知   編輯:零九

 

  近日,共享單車各種花式載人的現象頻發(fā),共享單車變成了“情侶車”、“親子車”等等等等,單車載人存在的安全隱患引發(fā)了大眾的廣泛爭議,也受到了各大媒體的爭相報道。

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  Ofo載人新高度

  共享單車,從安全的角度上規(guī)定僅限一個人騎行,然而,在現實中卻出現了各種載人現象,甚至成了情侶、親子的娛樂方式,但是,其中存在的安全隱患不容小覷。針對這種現象,僅僅通過爭議與批判能在思想認識上糾正用戶行為是遠遠不夠的,也不能從根本上去杜絕安全隱患的存在,難道共享單車的發(fā)展就在這一“安全關口”上遇到了瓶頸了嗎?

  作為共享單車的創(chuàng)始者、領導者,摩拜單車作為老大哥積極迅速解決了這一難題。

  4月18日,智能共享單車行業(yè)領導者摩拜單車宣布,更加輕便、好騎的新款摩拜單車已經全面入駐北上廣深等全國50大城市,推動共享單車騎行體驗邁上新臺階。

  摩拜單車再次推出了新款單車,而這款單車最大的亮點之一就在車筐的改進之上。

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  新款摩拜單車配備了更加安全、方便實用的車筐

  據摩拜介紹,目前,市面上的其他一些共享單車品牌沒有配備車筐,使用便利性大打折扣。針對這一痛點,新款摩拜單車配備了輕便而堅固的車筐,車筐最大載重5公斤,全方位滿足用戶需求,并且最大的亮點則在于,從安全的角度上考慮,摩拜單車車筐已經實現了與車把的結合,這樣假如在載人的情況下,車把將難以轉動,給騎行增加困難,而正是這種“困難”的存在,反而從根本上杜絕了安全隱患的發(fā)生。

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  除此之外,新款車型的最大特點是“輕便、好騎”。它采用了新材料、新工藝,在延續(xù)了經典外觀設計的同時,車身重量進一步降低;并全面改進了動力系統,大幅提升傳動效率,騎行比上一代車型省力30%以上。新款車型配備了摩拜單車獨家研發(fā)的高效率軸傳動系統,除了能夠徹底避免“掉鏈子”的情況發(fā)生外,還能夠杜絕夾褲腳、夾裙角的尷尬,方便用戶騎行。

  反觀ofo單車,在新產品的迭代上反映遲鈍,嘴上說的GPS定位鎖至今尚未實現大面積的改進,在產品上更是與傳統單車無異,并無任何亮點。

  發(fā)展是硬道理,從哲學的角度上來講,只有不斷的發(fā)現問題解決問題,真正的解決內在的矛盾,才會實現發(fā)展與進步,而共享單車作為市場新興事物,也必須要在市場的運營當中,吸取經驗教訓,不斷的去修正產品,滿足用戶需求,才能得到用戶與社會的認可。

  從產品上看,ofo與摩拜差了一個車筐的距離,而實際上這種差距也絕不僅僅是一個車筐的距離。

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