自共享單車(chē)火爆以來(lái)，得到了資本及市場(chǎng)的一致追捧，經(jīng)過(guò)近一年多的發(fā)展，入場(chǎng)者越發(fā)增多，而亂像也是愈發(fā)層出不窮。近日，不斷有網(wǎng)友投訴，摩拜退還押金阻力重重，不僅退還慢，更經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)法退還的現(xiàn)象。有媒體質(zhì)疑，摩拜之所以退還押金出現(xiàn)各種問(wèn)題，在于其挪用了押金用于企業(yè)發(fā)展，退還押金一拖再拖，是其需要拆東墻補(bǔ)西墻導(dǎo)致的，需要用新注冊(cè)用戶的押金來(lái)支付申請(qǐng)退還的押金。

北京市于近日出臺(tái)的《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車(chē)的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》公開(kāi)征求意見(jiàn)，可以說(shuō)能恰到好處地解決這一問(wèn)題。意見(jiàn)明確指出：收取押金的，企業(yè)須在本市開(kāi)立資金專用賬戶;公示押金退還時(shí)限，及時(shí)退還承租人資金;中國(guó)人民銀行營(yíng)業(yè)管理部加強(qiáng)對(duì)企業(yè)資金專用賬戶管理，防控承租人資金風(fēng)險(xiǎn)。

有了這一法規(guī)，可以很好地保障用戶的押金問(wèn)題。畢竟以摩拜號(hào)稱千萬(wàn)量級(jí)的用戶數(shù)，以單用戶299元押金計(jì)算，其沉淀的資金池近30億元，而該資金游離于監(jiān)管之外，是否挪用全靠企業(yè)自律。據(jù)了解，摩拜截止日期總?cè)谫Y額也不過(guò)30億元，而其當(dāng)前投放車(chē)輛近300萬(wàn)輛，單臺(tái)車(chē)成本約1800元，僅此車(chē)輛成本一項(xiàng)，即達(dá)到54億元，即使不算運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，人員開(kāi)支，資金缺口就達(dá)到26億元。

對(duì)于記者詢問(wèn)關(guān)于外界傳言挪用押金的問(wèn)題，其公司高管在接受媒體采訪時(shí)一直語(yǔ)焉不詳，顧左右而言他，隨著共享單車(chē)指導(dǎo)意見(jiàn)的出爐，摩拜挪用押金問(wèn)題或?qū)⑺涫?，屆時(shí)是自證清白還是確有其事，自有定論。