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發(fā)布時(shí)間:2017-06-11 23:57 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:未知 編輯:GTH91
在EA的發(fā)布會上介紹了將在2017年11月10日推出的《極品飛車20:復(fù)仇》的游戲信息,并且在發(fā)布會之后的EA PLAY上,我們也在現(xiàn)場試玩了這款游戲。本文也將介紹一下我們在現(xiàn)場的體驗(yàn)。
現(xiàn)場采用的試玩設(shè)備是高配PC,明基顯示器+XBOX ONE手柄,《極品飛車20:復(fù)仇》本身依然采用的是寒霜3引擎,所以車體的質(zhì)感,光影效果,環(huán)境刻畫,幀數(shù)都屬于你能想象的一線水平,點(diǎn)氮?dú)鈺r(shí)的速度感表現(xiàn)非常到位。
操作方式和大家熟悉的完全一樣,沒有改變,上手很快。試玩中的提示,你知道LT剎車,RT油門,X手剎,A氮?dú)猓髶u桿方向盤,就夠了。
試玩內(nèi)容是幾個(gè)駕駛小目標(biāo)和故事結(jié)合的展示,并不是單純的跑圈。撞翻幾輛對手的車,在隧道前接近目標(biāo)卡車的后方,從側(cè)面靠上卡車,然后推進(jìn)故事。
試玩當(dāng)中,撞翻對手的表現(xiàn)很夸張,達(dá)到一定速度之后,感覺就是輕輕擦了上去,對方就是人仰馬翻,特寫慢鏡頭就出來了,強(qiáng)調(diào)一個(gè)爽快度。任務(wù)中的路況設(shè)置較復(fù)雜,路障,迎面駛來的車比較多,不看小地圖一下開進(jìn)岔路就會任務(wù)失敗,像拿到卡車?yán)锩娴男萝囍缶褪悄嫘袠蚨?,這些都讓人很在乎之后正式版的任務(wù)關(guān)卡設(shè)計(jì),現(xiàn)在開車的確需要合理的課題,還有一個(gè)有說服力的動機(jī)。
從短短的試玩當(dāng)中,這幾點(diǎn)還是結(jié)合得比較緊密的,游戲采用的技術(shù)和手感方面沒什么問題,是大家熟悉的料,就是看正式版當(dāng)中能不能從頭到尾,讓挑戰(zhàn)性和故事的結(jié)合維持一個(gè)高的平均水平了。
因?yàn)槟芡娴膬?nèi)容確實(shí)太少,所以一時(shí)間給不出更多的評價(jià)。但是非要給出什么結(jié)論的話,那就是從我試玩的內(nèi)容來看,《極品飛車20:復(fù)仇》比起賽車游戲更像是一款主角是汽車的動作游戲。如果你熟悉《火爆狂飆》系列的話,一定會明白我說的是什么意思。但是比起來《火爆狂飆》,《極品飛車20:復(fù)仇》卻有著更棒的畫面和絕對無縫的劇情演出,這些都是毫無疑問的加分項(xiàng)。就看看在前幾次失望之后,今年的《極品飛車:復(fù)仇》能給人帶來多少驚喜了。
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