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發(fā)布時(shí)間:2011-05-10 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名 編輯:聆聽
哥新手一個(gè),方向盤用的是入門級(jí)的GTFP,調(diào)為270度,剛開始玩SHIFT,先從小角度開始玩。。。好了,以下是我玩一個(gè)多星期SHIFT2選擇的各級(jí)別賽車(改裝后,以操控為首選)。。
1.D級(jí): 首選:大眾 GOLF GTI 參數(shù):極速:242 加速:6.48 剎車:3.22 操控:5.32 分?jǐn)?shù):498
備選:奧迪 TT COUPE 3.2 參數(shù):極速:251 加速:5.42 剎車:3.68 操控:4.60 分?jǐn)?shù):497
2.C級(jí): 首選:三菱 EVOLUTIONIXMR 參數(shù):極速:270 加速:3.85 剎車:3.48 操控:7.08 分?jǐn)?shù):994
備選:三菱 EVOLUTIONX 參數(shù):極速:284 加速:4.30 剎車:3.56 操控:6.99 分?jǐn)?shù):998
3.B級(jí): 首選:蘭博基尼 LP560-4 參數(shù):極速:334 加速:3.07 剎車:2.82 操控:7.28 分?jǐn)?shù):1496
備選:奧迪R8 COUPE4.2FSI 參數(shù):極速:324 加速:3.48 剎車:2.72 操控:7.53 分?jǐn)?shù):1498
4.A級(jí) 首選:GUMPERT apollo 參數(shù):極速:364 加速:2.21 剎車:1.87 操控:9.52 分?jǐn)?shù):2354
備選:布加迪 VEYRON 參數(shù):極速:407 加速:2.59 剎車:2.51 操控:9.78 分?jǐn)?shù):2184
5.日本懷舊 首選:日產(chǎn) SKYlineGT-R 參數(shù):極速:273 加速:4.33 剎車:3.08 操控:6.98 分?jǐn)?shù):993
備選:豐田 Supra 參數(shù):極速:271 加速:4.82 剎車:3.00 操控:5.94 分?jǐn)?shù):999
6.歐美懷舊 首選:寶馬 M3E36 參數(shù):極速:258 加速:4.88 剎車:3.02 操控:5.30 分?jǐn)?shù):996
備選:藍(lán)旗亞 DELTA 參數(shù):極速:2.25 加速:4.46 剎車:2.92 操控:4.77 分?jǐn)?shù):997
7.肌肉車 肌肉車分傳奇和現(xiàn)代肌肉車,沒什么好選的,在雪佛蘭和道奇中選就是了。
8. 如果實(shí)在沒時(shí)間賺錢,給以下兩個(gè)車型通吃D-A:大眾的高爾夫GTI和奧迪的R8 COUPE,慢慢升級(jí)上去就是,不過話說回來,拿R8跑A級(jí)的你會(huì)很吃力。。。。
PS:以上車輛都是經(jīng)過改裝后的參數(shù),改裝順序是--操控--剎車--動(dòng)力。當(dāng)然,你如果有耐心可以改到每個(gè)級(jí)別的最高分,也就是D:499 C:999 B:1499.
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