《QQ飛車手游》霍比特之旅賽道開啟后，大神玩家已從中找到諸多的捷徑跑法，可以節(jié)省極多的時間，這里為你介紹霍比特之旅跑法技巧：

  【一、房屋U彎近道】

  ▲ 靠右行駛，從1處漂移

  這條近道前方有一個上坡遮擋視線，并且近道口比較狹小，所以車手們在反拱橋過后的上坡就要提前做出準備。上坡時將賽車靠右側行駛，能更早看到近道所在，同時騰出了左側賽道為漂移做緩沖，只要從漂移點1處開始漂移就可以輕松通過。

  【二、隧道平臺近道】

  ▲ 車頭朝左側偏移從1處飛出

  ▲ 點漂調整車身方向

  隧道中第一個彎道的左側缺口，此處可以飛躍的平臺近道。平臺對面是一處彎道，二者相隔的距離較遠，所以需要在飛躍前預留一個氮氣。彎道的走向與平臺方向垂直，且彎道兩側沒有防護，所以車手們應在飛躍前將車頭向左側偏移后再飛出，圖中1處為最佳飛躍點。這樣可以成功落上彎道，但落地后車頭與彎道夾角較大，推薦使用點漂調正車頭，避免脫離賽道。

  【三、隧道出口三岔道】

  ▲ 最短岔道所在

  ▲ 點漂調整車身方向

  這三條岔道中最短的一處岔道同樣是在彎道缺口處，車手們從隧道出來后，要注意第一個彎道右側的缺口，避免順著賽道走向行駛而錯過岔道。徑直從缺口處飛出，只借助空噴的推力就能成功落上木質賽道，而木質賽道有輕微的彎度，車手們落地后不要立即釋放落地噴，先快速點漂擺正賽車方向，確認不會滑出賽道后再使用落地噴。

  如果不幸從木制賽道滑落至下方最長的一條賽道，將會多耗費更長的時間通過岔道，容易被對手超越。而且最長的岔道沒有退路，一旦落入順著岔道方向直接行駛才是最佳選擇。

  【四、大樹近道】

  ▲ 從1處漂移

  這個近道開在U彎上面，近道類型比較常規(guī)，推薦從圖中1處漂移，從此處漂移能夠碰撞通過近道，近道較窄，推薦使用停滯漂移或斷位漂移。

  【五、巖漿近道】

  ▲ 靠左行駛

  進入充斥紅色巖漿的山洞后，視野會被周圍環(huán)境所影響，而近道入口又比較隱蔽，通過時容易錯過。為了避免這一點，進入山洞后應該靠左側行駛，這樣可以提前發(fā)現(xiàn)近道所在。

  ▲ 釋放氮氣，加速通過

  近道平跑就能通過，但較為狹窄而且兩側沒有防護，稍有不慎就會跌落巖漿之中。建議車手們留有一個氮氣，釋放氮氣可以穩(wěn)定車身方向，并加速通過這個近道。

  【六、熔柱近道】

  ▲ 從1處漂移，以地上方向提示作為參照物

  這條近道同樣是一個常規(guī)的U彎近道，但在近道前有一段加速帶，車速提升后車頭較難調整，增加通過近道難度，所以要比常規(guī)過U彎近道更早進行漂移。1處是高速行駛下的最佳漂移點，而如果車手們超過了1的位置，可將此近道拆解為兩個直角彎，使用兩段漂移通過。

  【時長對比】

  (房屋U彎近道)普通賽道：3s 近道：2s

  近道相比普通賽道更加節(jié)省行駛距離，雖然二者都是U彎地形，但近道入口更為狹窄通過難度稍大。

  (隧道平臺近道)普通賽道：6s 近道：2s

  平臺近道比普通賽道節(jié)省兩段直道以及一處U彎的距離，并且還多出一個空噴與落地噴。就通過難度而言，近道更難一點，還需要消耗一個氮氣，不過從近道通過的收益更大，為了成功超車值得嘗試。

  (隧道出口三岔道)左側普通賽道：5s 空中岔道：3s 右側地面岔道2:6s

  空中岔道比普通賽道多出一個加速帶，比右側地面岔道多出一個加速帶還省去一個彎道距離，從空中岔道通過是最省時的選擇。不過從空中岔道通過時，伴有出現(xiàn)失誤的風險，一旦從賽道邊緣滑落就會跌入用時最長的右側地面岔道。

  (連彎近道)普通賽道：3s 近道：2s

  近道比普通賽道更節(jié)省距離，不過近道比較狹窄，需要對漂移點更加精準的判斷才能成功通過。

  (巖漿近道)普通賽道：3s 近道：2s

  近道比普通賽道少行駛一個直角彎道的距離，既減少的行駛距離，又避免了漂移減速。

  (終點近道)普通賽道：2s 近道：1s

  近道普通賽道節(jié)省距離，但是通過難度更大，不過此處位置距離終點比較近，在經(jīng)過時選擇近道通過有可能提升最終排名。

  【總結】

  霍比特之旅賽道中捷徑眾多，合起來共有六個之多，如果能夠全部行駛通過，可以節(jié)省大約10秒的時間?？偟膩碚f，捷徑相較于普通賽道難度更高，不過隨之而來節(jié)省的時間也不少，推薦車友們盡可能的走捷徑，從而打破記錄超越對手。