極限地平線4中有攝影功能，那么如何拍出電影一般的效果呢?下面一起來看看極限競速地平線4攝影參數(shù)及技巧分享吧。

極限競速地平線4攝影參數(shù)及技巧分享

1)相機主要參數(shù)的含義

這里咱們以拖拉機為例(為了方便說明，咱不要從美學角度參考)，打開攝影你的界面是這樣的：

在這個界面中，你可以調節(jié)鏡頭的高、低、左、右、遠、近、左傾斜、右傾斜。類似于你端著相機走來走去，不調整相機。尤其這個“偏角”，就是傾斜，可以營造一些特殊的視覺效果。

同時，第二項“縮放”比較特殊，它相當于你拍照時候位置不動，手擰鏡頭，以獲得不同的焦距。不同的焦距并不是簡單的放大縮小，或者拉近推遠，它涉及到視角的變化，以及鏡角畸變的程度。如果懂攝影的朋友通過長焦和廣角就可以理解。

*縮放大：視角窄，拍的面積小，車輛不變形;縮放?。壕拔飶V，車輛嚴重變形，越靠近角落越被拉扯。

點開“效果模式”，可見以下很多參數(shù)，我們一個一個解釋：

*開門速度高：更有速度感，背景拉絲，輪胎旋轉;快門速度低：定格一瞬間，模擬靜止狀態(tài)。

*對焦的滑塊不建議使用，直接使用手柄X，可以快捷對焦到中心圓點內(nèi)的部分。如果非要使用它手動對焦實現(xiàn)特殊創(chuàng)意，那就記住，越小越近，越大越遠。

*對焦模式，散景形狀，以及正在采樣，說實話，沒發(fā)現(xiàn)啥特殊效果。有知道的朋友歡迎補充。

*曝光：調節(jié)光源的亮度，曝光高，則有光的地方會更亮，直至過曝到全白，失去里面的細節(jié)。黑暗處則一直黑暗，不太受影響。

*亮度：調節(jié)整張照片的亮度，幾乎可以調成一張純白/純黑的圖片，失去所有畫面內(nèi)容。

*對比度：增強明暗對比，主要壓低暗處，亮出不受影響，與曝光相反。對比度適當拉高，可以讓照片質感更好，不至于一片白蒙蒙。

曝光、亮度和對比度一定要綜合著調，三項互相制約達到平衡。很多朋友排除照片一眼假，很可能就是光線三大件調節(jié)不到位。

*光圈大：對焦點以外的東西非常模糊，學名焦外虛化;光圈?。航庍h處焦點焦外都清晰。善用大光圈可以突出主題，是肥腸提升照片藝術感的小技巧。尤其用于一些細節(jié)特寫。

*顏色，就是飽和度，越大則顏色越重，0則為沒有顏色，黑白照片。

*復古色調：偏棕色的調色，模擬褪色老照片的感覺，拍老車很實用。

*暗角：四個角出現(xiàn)黑影，用于突出畫面中心。輕用，少用，調太重了就像從一個單筒望遠鏡里看東西。

*溫度低：顏色偏冷，偏藍，適合體現(xiàn)清冷的氛圍;溫度高：顏色偏暖，偏黃，適合秋天、黃昏的效果。

*車燈開關不用多解釋。白天可以開燈，有些車的燈帶線條很美。夜晚有時候需要關燈，不然在你調亮車身的同時，大燈會過曝，晃的啥也看不見。

*車手，只要在剎停的狀態(tài)下才能關閉隱藏。地平線的車手建模太拉胯了，一眼假。所以萌新盡量停穩(wěn)了車拍，把車手隱藏。如果拍動態(tài)，可以利用A柱等物體盡量遮擋一下車手。

*觀眾控制路邊看熱鬧的憨憨們，一般建議關閉，如果想體現(xiàn)人潮，建議虛化掉，以免一眼假。

*生物控制滿地跑的羊和雞，關不關都行，有時候還挺好玩兒的，建模比人強。

*重置外觀損壞，一般建議按一下。路上的磕磕碰碰不注意，排除照片才發(fā)現(xiàn)車頭掉漆了、反光鏡刮掉了之類的，很煞風景。不過特殊創(chuàng)意除外，地平線的車損系統(tǒng)還是比較真實的，崩了一身泥的拉力車，磕磕碰碰的買菜車，有車損反而好。就是一定注意開到拍照地的路上，摔泥可以，少撞東西。除非你就是要拍一個破舊倉庫的老爺車：