極限競(jìng)速地平線4畫面設(shè)置是游戲中提高畫質(zhì)的關(guān)鍵，有玩家表示在游戲過程中有掉幀問題，下面給大家分享一個(gè)極限競(jìng)速地平線4畫面設(shè)置教程

極限競(jìng)速地平線4畫面設(shè)置教程

1050ti,i7cpu，16g，設(shè)置如下，調(diào)出來的畫質(zhì)平均到70幀，光線細(xì)節(jié)也不差，下面細(xì)說。

垂直同步我是關(guān)閉的，垂直同步會(huì)強(qiáng)制鎖定當(dāng)前顯示器最高幀數(shù)，一般屏幕是60刷新率，如果你的主機(jī)配置非常強(qiáng)大，頂級(jí)畫質(zhì)都能跑100幀以前，但是屏幕刷新率是60hz，那么你只能體驗(yàn)到60幀的流暢度，類似木桶效應(yīng)，所以此時(shí)可以選購(gòu)電競(jìng)屏來增加體驗(yàn)，樓主我的是144hz的屏幕，當(dāng)然開垂直同步會(huì)避免畫面撕裂，一般我沒有遇到過，也不明顯。

然后是全屏開啟不用說，動(dòng)態(tài)模糊我選擇關(guān)閉，后面的動(dòng)態(tài)模糊質(zhì)量與其掛鉤，這里觀點(diǎn)，后面的就不會(huì)生效了。因?yàn)閭€(gè)人覺得動(dòng)態(tài)模糊會(huì)影響操作，幀數(shù)夠的情況(60幀以上)下關(guān)閉會(huì)好一點(diǎn)。如果開啟動(dòng)態(tài)模糊質(zhì)量，一個(gè)檔位大概影響1到2幀，各位根據(jù)自己喜好可以自己調(diào)整。

非等方性過濾我查資料說是用開修正遠(yuǎn)處貼圖錯(cuò)誤的，這個(gè)檔位拉滿與拉最低只會(huì)相差一幀的平均幀，如下圖。

夜間陰影我選擇開啟，效果如下圖，開啟后左側(cè)車燈照到的石塊后面也有投影，反之則沒有。影響幀數(shù)5幀左右，但是大幅度提升夜間場(chǎng)景的空間感，畢竟光與暗層次越多，空間感越強(qiáng)。

陰影質(zhì)量我選擇開啟低，因?yàn)楹竺鎺讬n只會(huì)影響移動(dòng)速度和輪廓的銳度。不開與低的區(qū)別有10幀，之后每檔影響2幀左右。個(gè)人建議開低就夠了，但是一定要開著，不然環(huán)境嚴(yán)重失去立體感，這10幀不能省。

環(huán)境紋理質(zhì)量靜態(tài)幾何質(zhì)量拉滿就行了，一般顯存夠用的情況下，幾乎不影響幀數(shù)。環(huán)境紋理質(zhì)量影響環(huán)境精度，靜態(tài)幾何質(zhì)量會(huì)讓物體看起來是有體積的，路面小石子會(huì)更加立體而不是像貼圖。

動(dòng)態(tài)幾何質(zhì)量我開的是高，極高和極端這兩檔配置夠的情況下開，每檔影響3幀左右。開啟檔位越高所顯示的遠(yuǎn)景越遠(yuǎn)和精度越高。極高以上的檔位會(huì)更加占用gpu，性價(jià)比來說開到高就可以了。

msaa抗鋸齒我關(guān)了，1080及以下的分辨率個(gè)人不覺得需要開，而fxaa抗鋸齒開了會(huì)使畫面超柔和但是會(huì)糊，我也選擇關(guān)閉。這兩個(gè)每檔大概影響2幀左右。盡量省出來給畫面提升最明顯的地方。

ssao就是環(huán)境光遮蔽，強(qiáng)烈建議開到高，性價(jià)比最高。超高提升不明顯，但是幀數(shù)比起前一檔會(huì)降4幀左右。環(huán)境光遮蔽能讓畫面明暗對(duì)比更強(qiáng)烈更真實(shí)。下圖是高和超高的區(qū)別，幾乎看不出。

反射質(zhì)量我開的極低，影響最大的是車子漆面的反光，對(duì)啞光漆面幾乎沒有影響。開高之后的好處是漆面反射的內(nèi)容更加清楚，細(xì)節(jié)更豐富，不過開極低也會(huì)有反光，對(duì)于配置好的可以開高點(diǎn)，每檔影響2幀左右，以下是最低與最高的區(qū)別。

擋風(fēng)玻璃和后視鏡我沒開，這個(gè)對(duì)幀數(shù)影響不大，但是只有駕駛室模式下才有用。

世界車輛精細(xì)度我開的低，開了之后路人車輛會(huì)更加精細(xì)，每檔2幀左右。

可變地形質(zhì)量我拉滿了，雖然不知道具體效果，不過發(fā)現(xiàn)最低檔與拉滿不怎么影響幀數(shù)，等于白給的。

ssr質(zhì)量一定要開，我個(gè)人推薦開到高，性價(jià)比最高，超高與高的區(qū)別不明顯。開高以后水面會(huì)反射河邊樹木倒影。以下是不開與高還有超高的區(qū)別。從高到超高2幀，高到不開中間隔了3檔總共還是是2幀，所以開高是最劃算的。

鏡頭效果我關(guān)閉了，開了之后如果下雨會(huì)有雨滴和尾燈的小光斑打到屏幕上，每檔1到2幀左右，區(qū)別不明顯。

重點(diǎn)!著色質(zhì)量一定要拉滿，3d游戲核心特效，不然塑料質(zhì)感的模型向你招手，而且開了以后色彩更加絢麗，光線環(huán)境更加擬真，風(fēng)景無限好。

最后粒子效果質(zhì)量我也拉滿了，幀數(shù)影響不是很大，建議點(diǎn)滿，開了以后火花燈光更加酷炫。

這里就結(jié)束了，最后說一下如果1080p的分辨率實(shí)在是幀數(shù)不夠建議開到1600x900幀數(shù)能提升12左右。

最后祝大家都能在有限的硬件配置體驗(yàn)到流暢絕美的英國(guó)風(fēng)情，花這么大的精力查資料和測(cè)試就是為了我這不爭(zhēng)氣的1050ti智商檢測(cè)卡

這游戲的優(yōu)化真的很棒，調(diào)完后在空曠的地方幀數(shù)穩(wěn)定到80

提醒一下刷新率60hz屏幕的吧友，可以在上面數(shù)據(jù)適當(dāng)開啟抗鋸齒選項(xiàng)，保證平均在60幀就可以了

世界車輛精細(xì)度拉滿和最低的區(qū)別，注意車燈紋理和材質(zhì)高光，幀數(shù)參考右上角參數(shù)大概6幀跨度

看尾燈細(xì)節(jié)

幀數(shù)穩(wěn)定在60左右，實(shí)際游戲里面接近70幀，開了抗鋸齒解決路上線段閃眼問題，關(guān)閉ssao,因?yàn)樵诘仄骄€4里面效果很不明顯但是幀數(shù)下降極大，關(guān)閉夜間陰影同理，動(dòng)態(tài)幾何提升到超高好處是渲染的范圍會(huì)變大很多，解決遠(yuǎn)景樹木紙片問題，開啟動(dòng)態(tài)模糊可有可無，各位酌情選擇，幀數(shù)影響不是很大，除非你開超高，世界車輛開的高，這檔貼圖不會(huì)糊，而且細(xì)節(jié)也還可以。