極限競(jìng)速地平線4即將更新36賽季，36賽季春季賽有哪些獎(jiǎng)勵(lì)車輛可以獲取？下面一起來看看極限競(jìng)速地平線4 36賽季春季賽獎(jiǎng)勵(lì)車輛獲取方法一覽

極限競(jìng)速地平線4 36賽季春季賽獎(jiǎng)勵(lì)車輛獲取方法一覽

《極限競(jìng)速：地平線4》嘉年華的第36賽季將于2021.06.03 晚10：30開啟，需要提前更新游戲才能接收新內(nèi)容

別問為啥自個(gè)的季節(jié)賽和大家的不一樣了(當(dāng)然，你也可以等賽季開啟后先登錄游戲，再退出更新，貌似能觸發(fā)驚喜BUG)

回到正題，達(dá)成新賽季的總進(jìn)度50%依舊是送一張后臺(tái)通行證

后臺(tái)通行證目前來看還是很吃香的，畢竟599XXE、龐蒂克GTO、18款思域等熱門車都在后臺(tái)了。而且后臺(tái)列表的汽車是只多不少(目前來看是這樣子)

達(dá)成新賽季的80%進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)：日產(chǎn) Pulsar GTI-R 1990

日產(chǎn) Pulsar GTI-R 1990

季節(jié)賽限定車輛，雖然返場(chǎng)次數(shù)略多，但上次返場(chǎng)還是第32賽季(那時(shí)候還沒有上STEAM商店呢)。鑒于這種情況，還是建議跑個(gè)80進(jìn)度拿車

春季系列賽內(nèi)容

春季 50%進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)：賽麟 S1 2018

賽麟 S1 2018

賽麟 S1 2018

對(duì)于整個(gè)《極限競(jìng)速》而言都屬于全新車輛，屬于我看不懂的風(fēng)格，不加以評(píng)價(jià)

春季 80%進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)：阿爾法·羅密歐 155 Q4 1992

阿爾法·羅密歐 155 Q4 1992

季節(jié)賽限定車輛，除去上次的馬拉松商店算是首回返場(chǎng)了。S1公路賽推薦車輛，“Meta+++，前中段火箭，剎車較差”(大佬原話)

終極考驗(yàn)獎(jiǎng)勵(lì)：賓利 Turbo R 1991

賓利 Turbo R 1991

復(fù)刻次數(shù)極少的經(jīng)典車輛，況且在上架STEAM后未曾返場(chǎng)，較推薦

游樂場(chǎng)獎(jiǎng)勵(lì)：雷諾 Megane R S 2018

雷諾 Megane R S 2018

返場(chǎng)次數(shù)較少的限定車輛，且上次返場(chǎng)距今已有半年之久

春季錦標(biāo)賽獎(jiǎng)勵(lì)

Zenvo TSR-S 2019

Zenvo TSR-S 2019

柯尼塞格 Jesko 2020

法拉利 Enzo Ferrari 2002

春季錦標(biāo)賽的獎(jiǎng)勵(lì)也是非常豐厚啊，自帶氣動(dòng)尾翼的Zenvo是我最喜歡的超跑了;Jesko是去年新車的，目前也是大熱門，倒賣出去也是一大筆錢;法拉利是車展就有的車輛，售價(jià)高達(dá) 2,800,000CR，又省下來一筆錢