極限競速地平線4即將更新36賽季，36賽季秋季賽有哪些獎(jiǎng)勵(lì)車輛可以獲??？下面一起來看看極限競速地平線4 36賽季秋季賽獎(jiǎng)勵(lì)車輛獲取方法一覽

極限競速地平線4 36賽季秋季賽獎(jiǎng)勵(lì)車輛獲取方法一覽

《極限競速：地平線4》嘉年華的第36賽季將于2021.06.03 晚10：30開啟，需要提前更新游戲才能接收新內(nèi)容

別問為啥自個(gè)的季節(jié)賽和大家的不一樣了(當(dāng)然，你也可以等賽季開啟后先登錄游戲，再退出更新，貌似能觸發(fā)驚喜BUG)

回到正題，達(dá)成新賽季的總進(jìn)度50%依舊是送一張后臺通行證

后臺通行證目前來看還是很吃香的，畢竟599XXE、龐蒂克GTO、18款思域等熱門車都在后臺了。而且后臺列表的汽車是只多不少(目前來看是這樣子)

達(dá)成新賽季的80%進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)：日產(chǎn) Pulsar GTI-R 1990

日產(chǎn) Pulsar GTI-R 1990

季節(jié)賽限定車輛，雖然返場次數(shù)略多，但上次返場還是第32賽季(那時(shí)候還沒有上STEAM商店呢)。鑒于這種情況，還是建議跑個(gè)80進(jìn)度拿車

秋季系列賽內(nèi)容

秋季 50%進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)：Lexus LFA 2010

Lexus LFA 2010

雷克薩斯的車真是返場到爛了。LFA上次返場還是32賽季的總進(jìn)度80%獎(jiǎng)勵(lì)呢，而35賽季把RC-F、IS-F都送了，加上這賽季的LFA，算是把它家的車集齊了

秋季 80%進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)：豐田 MR2 GT 1995

豐田 MR2 GT 1995

登陸STEAM市場的首賽季總進(jìn)度80%的獎(jiǎng)勵(lì)，那時(shí)候錯(cuò)過的這一次剛好可以補(bǔ)上去

終極考驗(yàn)獎(jiǎng)勵(lì)：Holden VL Commodore Group A SV 1988

Holden VL Commodore Group A SV 1988

返場次數(shù)較少，但恰巧上次返場就是第34賽季(也就是上個(gè)月)，理論上來說應(yīng)該是人手一臺了(趕緊拋了)

游樂場獎(jiǎng)勵(lì)：本田 NSX-R 2005

本田 NSX-R 2005

本田 NSX-R 2005

非常稀有的車輛，接近一年未曾返場了，這一次不能錯(cuò)過

秋季錦標(biāo)賽獎(jiǎng)勵(lì)

豐田 Celica GT-Four RC ST185 1992

豐田 MR2 SC 1989

豐田 ST185算是許久未曾返場了，MR2是33賽季的春季進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)，都是季節(jié)賽限定車輛了

馬自達(dá) Mazda Cosmo 110S Series II 1972

馬自達(dá) Mazda Cosmo 110S Series II 1972

又是一臺地平線4全新的馬自達(dá)，和RX-3一樣是老模新用.這里給的是3代圖片，可能有部分部件對不上位置