伴隨著《極限競(jìng)速：地平線5》即將在11月9日上線win10商店和steam平臺(tái)的消息，《極限競(jìng)速：地平線4》新一輪春季賽也已然開啟?，F(xiàn)在，你就可以參與《極限競(jìng)速：地平線5》預(yù)售，或是將其添加愿望單的同時(shí)，登錄《極限競(jìng)速：地平線4》，贏取包括全新車輛賽麟S1、人氣豪車2019Zenvo TSR-S、2020柯尼塞格Jesko等好禮，并在不同的賽道中，體驗(yàn)駕駛它們的無(wú)限快感!

賽麟S1：年輕而閃耀的車壇之星

和很多老牌汽車品牌相比，誕生于1983年的賽麟可以說(shuō)非常年輕。但它所擁有的輕量化、動(dòng)力總成、底盤和整車安全等核心技術(shù)，使其在創(chuàng)建以來(lái)，就13次獲得世界超跑制造商冠軍。

賽麟S1，就是賽麟打造的高性能兩門兩座超級(jí)跑車。它繼承了其品牌旗艦車型賽麟S7設(shè)計(jì)理念和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，大膽采用了中置后驅(qū)設(shè)計(jì)及全碳纖維車身輕量化技術(shù)。這使其車身線條顯得非常運(yùn)動(dòng)且有相當(dāng)?shù)墓粜裕嘈艑?duì)于注重彰顯個(gè)性的你而言，它的外在一定會(huì)讓你過(guò)目難忘。

現(xiàn)在，你只要完成春季賽播放列表50%，即可獲得全新的賽麟S1!

2019Zenvo TSR-S：極致設(shè)計(jì)VS超強(qiáng)性能

誕生于童話王國(guó)丹麥的2019Zenvo TSR-S，很明顯想要成為的是街頭的神話而不是童話。作為Zenvo用于街頭最激進(jìn)的車，它借鑒了其前身TSR的修訂空氣動(dòng)力學(xué)，并加入了一些改善道路和賽道性能的相關(guān)功能。雙增壓5.9升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，為其帶來(lái)了最高時(shí)速202英里/小時(shí)的澎湃表現(xiàn)。而其每年只有5輛的低產(chǎn)量，更使無(wú)數(shù)人對(duì)其趨之若鶩。

現(xiàn)在，你只要完成季節(jié)賽事挑戰(zhàn)北方行旅，即可擁有這輛稀世之車。

2020柯尼塞格Jesko：完美空氣動(dòng)力學(xué)的結(jié)晶

在日內(nèi)瓦車展首次亮相的Jesko一經(jīng)問(wèn)世就為柯尼塞格帶來(lái)了討論度。Jesko源自于公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官之父Jesko von Konenigsegg，可能正因此，柯尼塞格對(duì)其傾注了大量心血。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，它的時(shí)速至少能達(dá)到300英里，而這得益于其幾近完美的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。而世界上最輕的V8曲軸，讓它的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以更高效率產(chǎn)生更多動(dòng)力。這些特殊的設(shè)計(jì)，讓2020柯尼塞格Jesko成為了當(dāng)之無(wú)愧的“近未來(lái)之車”。

現(xiàn)在，你只要完成季節(jié)賽事挑戰(zhàn)“過(guò)夜冒險(xiǎn)”，即可擁有這輛豪車。

伴隨著新一輪春季賽的到來(lái)和《極限競(jìng)速：地平線5》發(fā)售時(shí)間的公布，越來(lái)越多的汽車競(jìng)速玩家也開始聚集于官方微博&B站主頁(yè)：極限競(jìng)速Forza之下，尋求第一手游戲資訊?，F(xiàn)在，你也可以通過(guò)這兩大平臺(tái)官方號(hào)，了解極限競(jìng)速系列最新資訊，并期待在英國(guó)和即將到來(lái)的墨西哥兩大舞臺(tái)中，邂逅更多同好!