Enlisted從軍飛機(jī)是游戲中的主要作戰(zhàn)兵器，飛機(jī)有哪些基本操作技巧？下面給大家分享一個(gè)Enlisted從軍飛機(jī)操作指南

飛機(jī)鍵位

A/D控制飛機(jī)的副翼和滾轉(zhuǎn)，不懂滾轉(zhuǎn)意思的小伙伴進(jìn)游戲按一下A或者D就懂了，語言有點(diǎn)難以解釋

W/S控制飛機(jī)的水平尾翼和俯仰，找了張飛機(jī)的正視圖標(biāo)了一下，你按S的時(shí)候飛機(jī)就會(huì)朝著機(jī)頭上方運(yùn)動(dòng)，按W的時(shí)候飛機(jī)就會(huì)朝著機(jī)頭下方運(yùn)動(dòng)，進(jìn)游戲里按兩下也很容易懂

這里要引入一個(gè)概念，就是正G/負(fù)G，你按S的時(shí)候拉的就是正G，按W的時(shí)候壓的就是負(fù)G，打個(gè)游戲不需要了解得特別詳細(xì)，只需要知道你拉正G的時(shí)候機(jī)動(dòng)是要比負(fù)G快的，能拉正G就不要壓負(fù)G，哪怕滾轉(zhuǎn)一圈再拉正G都要比直接壓負(fù)G快。

Q/E，飛機(jī)的偏航軸，方向舵，垂直尾翼，一般用不到，知道這倆鍵是有實(shí)際作用的別瞎按就行。

C鍵觀察四周，沒什么好說的

R鍵使用火箭彈，我比較習(xí)慣用4

空格丟炸彈

左鍵使用飛機(jī)前射武器開火，右鍵縮放

CTRL/SHIFT是減油門/加油門，按一下減/加一下，鼠標(biāo)滾輪也可以調(diào)油門，而且比CTRL/SHIFT要快，平時(shí)用鼠標(biāo)滾輪就完事了，微調(diào)的時(shí)候再用CTRL/SHIFT

這一大票按鍵都是給你用來手操發(fā)動(dòng)機(jī)的，從軍這游戲的飛機(jī)基本上以舔地為主，一般用不著，除非你是那種空戰(zhàn)婆羅門，就喜歡制空，而且追求對(duì)飛機(jī)性能的極致壓榨，不然基本上是用不到的，無視這些亂七八糟的功能就好。順帶提一嘴，手操發(fā)動(dòng)機(jī)在隔壁沃桑德主要是用來解決飛機(jī)的過熱問題的，然而在拉壯丁這游戲里我還沒遇到過過熱這種情況，連飛機(jī)的油溫水溫引擎溫度都不顯示，這個(gè)手操發(fā)動(dòng)機(jī)的功能簡(jiǎn)直意義不明。

F/R是我自己根據(jù)個(gè)人習(xí)慣改的放下/收起襟翼功能，如果有需要那就根據(jù)個(gè)人喜好與習(xí)慣進(jìn)行更改即可。這里簡(jiǎn)單說一下襟翼的功能，放襟翼會(huì)讓飛機(jī)本身獲得更大的阻力和升力，說人話就是會(huì)使速度降低，但是正G的機(jī)動(dòng)性會(huì)變好一點(diǎn)點(diǎn)，不過這個(gè)機(jī)動(dòng)性變好也不是絕對(duì)的，因?yàn)橛行╋w機(jī)可能在400kph的速度下機(jī)動(dòng)性是最好的，結(jié)果你一開襟翼變成350kph了，機(jī)動(dòng)性反而不如不開，所以說放不放襟翼同時(shí)還得看速度段和飛機(jī)在不同速度下的表現(xiàn)特性。襟翼還有個(gè)功能就是降落的時(shí)候用，減速+提供升力，不過你游沒機(jī)場(chǎng)，也用不到降落，所以襟翼基本上就狗斗用，順帶一提有些飛機(jī)是沒襟翼的，比如毛子那初始的雙翼機(jī)伊153(國(guó)服和諧名為壹264)

有些飛機(jī)會(huì)有減速板功能，按H進(jìn)行收放，減速板的作用就字面意思，減速用的，一般用于俯沖和降落，不過你游沒機(jī)場(chǎng)給你降落，所以主要就俯沖的時(shí)候用來減速，免得你舔地的時(shí)候高速鎖舵拍地上板載去世。

飛機(jī)的主要按鍵大致就這些，接下來講飛機(jī)的UI

飛機(jī)UI

左上角實(shí)際空速就是速度，單位是千米/小時(shí)

高度值就是你現(xiàn)在的高度，單位米

節(jié)流閥你就理解為油門，沒單位

檔位這個(gè)我也沒整明白啥意思，懷疑是二雷機(jī)翻，可能是起落架吧，沒第三人稱視角我也看不出來

副翼那個(gè)就是襟翼，只能說二雷你不想翻譯可以不翻譯，副翼跟襟翼那能是一回事嗎!

左下角是內(nèi)構(gòu)圖，幫助你了解你飛機(jī)目前情況的

這里是發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器，里面那個(gè)變色了是發(fā)動(dòng)機(jī)壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)壞了基本上等死吧，如果只是整個(gè)這一塊變色了那多半就機(jī)體外殼壞了或者散熱器啥的壞了，109系列如果散熱器壞了的話基本就慢性死亡了，因?yàn)闆]地修，不過你游到底實(shí)裝沒實(shí)裝飛機(jī)的油溫水溫引擎溫俺也不知道，如果沒實(shí)裝的話那散熱器壞不壞就無所謂了

飛機(jī)里這些線條是操縱鋼索，用來控制機(jī)翼和尾翼的，如果機(jī)翼右邊或者左邊有一邊的鋼索被打斷了那你還可以茍一下，兩邊全斷基本上就寄了，豎著的那幾根是控制尾翼的，斷了=死，發(fā)動(dòng)機(jī)壞了你都只是失去動(dòng)力速度慢慢下降，還有一點(diǎn)操作的空間，操縱鋼索斷了就直接對(duì)飛機(jī)失去控制，比壞發(fā)動(dòng)機(jī)還難受

這里是你，飛行員

這倆小方塊是油箱，你游好像沒實(shí)裝燃油量機(jī)制，所以這倆其實(shí)也是沒用的，壞了也無所謂

這里是襟翼，壞了會(huì)影響氣動(dòng)，影響你做機(jī)動(dòng)，也會(huì)讓你的速度變慢，讓你無法打開襟翼或者只能打開一邊襟翼，這里特別說明一下，如果有一邊的襟翼壞了，就不要再開襟翼了，會(huì)讓你本就失衡的飛機(jī)雪上加霜，變得左右更加失衡，更難控制，這時(shí)候非但不會(huì)提高你飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性，還會(huì)讓你的飛機(jī)更難操控

尾翼的前半部分，壞了影響不大，反正這一塊也不會(huì)被整體打飛

尾翼的水平尾翼部分，控制你飛機(jī)的俯仰，壞一邊還能控制，壞兩邊等于死

尾翼的垂直尾翼部分，壞了等于死，而且由于這個(gè)內(nèi)構(gòu)圖是個(gè)俯視圖，所以垂直尾翼壞了不是特別明顯，但是反應(yīng)在對(duì)飛機(jī)的操作上很明顯

右下角這一堆也沒啥好說的，處于碳基生物可以理解的范疇之內(nèi)

然后是這張圖

圖里的這個(gè)標(biāo)記

是彈藥補(bǔ)給點(diǎn)，沒彈藥了就往這邊飛，底下的數(shù)字是距離，單位米，飛到這里自動(dòng)補(bǔ)滿彈藥，但不會(huì)給你修飛機(jī)

然后是這里，在戰(zhàn)斗中要時(shí)刻注意天上有沒有這種黑煙，這種黑煙是飛機(jī)留下的，代表著這里有一架飛機(jī)，但是在這個(gè)距離上你只能知道這里有一架飛機(jī)，但是沒法得知是敵是友

當(dāng)你離飛機(jī)近一點(diǎn)的時(shí)候，飛機(jī)正上方會(huì)有一個(gè)灰色的箭頭，這是在提醒你這里有一架飛機(jī)，但是依舊無法辨別敵友

當(dāng)你離飛機(jī)足夠近的時(shí)候，就可以根據(jù)箭頭顏色的不同來區(qū)分?jǐn)秤蚜?

白色代表著這是你的友軍

紅色則代表著這是你的敵人，而且往往會(huì)伴隨著一個(gè)小圓圈

而這個(gè)小圓圈是預(yù)瞄圈

，用你飛機(jī)瞄具的十字準(zhǔn)星

對(duì)準(zhǔn)這個(gè)圓圈，就可以命中敵機(jī)了。