既然此次游戲中的核心焦點(diǎn)都集中在了交通方面，所以對(duì)于城市的建設(shè)等方面我們就不作過(guò)多地涉及了，在按照之前《模擬城市4》中的步驟初步建立起城市之后，接下來(lái)我們就直接切入正題沒(méi)開(kāi)始探討關(guān)于城市交通方面的問(wèn)題。對(duì)于一座模擬城市來(lái)說(shuō)，以下這些方面是其整個(gè)交通系統(tǒng)的組成部分，以下我們就分類來(lái)詳細(xì)的談一談。

　　1、進(jìn)出信道

　　玩過(guò)《模擬城市4》的玩家對(duì)于這個(gè)系統(tǒng)應(yīng)該不會(huì)感到很陌生，在模擬城市里所有已開(kāi)發(fā)的區(qū)域都需要某種進(jìn)出信道網(wǎng)絡(luò)。由于是資料片，所以此次的《尖峰時(shí)刻》完全繼承了這一系統(tǒng)，游戲中的空地必須連接到街到或道路才能發(fā)展，如果某塊空地沒(méi)有連接進(jìn)出信道網(wǎng)絡(luò)，您可以看見(jiàn)它上方出現(xiàn)沒(méi)有車輛的標(biāo)志。

　　2、公車系統(tǒng)

　　當(dāng)建筑物越來(lái)越高大、更多人開(kāi)始在模擬城市中移動(dòng)的時(shí)候，就是你該考慮建立快捷的大眾運(yùn)輸工具的時(shí)候了。公車系統(tǒng)就是大眾運(yùn)輸工具階梯的第一步，它的價(jià)格低廉、又可以放置在城市各個(gè)角落，而且不占據(jù)太大空間。這是非常重要的事，因?yàn)槟哪M市民走到公車站或從公車站到目的地最多只愿意走6到8格的路。公車站牌必須放置在靠近住宅、商業(yè)、和工業(yè)區(qū)的地方，這樣模擬市民才方便前往他們要去的地方。策略性地將公車站牌放置在模擬市民要前往的方向也很有幫助的。

　　3、高速公路

　　想必各位對(duì)于高速公路是一點(diǎn)都不陌生的，在當(dāng)今只要你坐車出門(mén)更是隨處可見(jiàn)，同樣，這也是模擬城市里交通的最終模式。它們擁有極大的交通流量，模擬市民在高速公路上的旅行速度也比較快。不過(guò)你必須謹(jǐn)記在心的是，高速公路是雙向的，這代表您必須在高速公路的兩邊放置進(jìn)、出交流道，好讓模擬市民們充分利用高速公路。

　　4、鐵路系統(tǒng)

　　鐵路系統(tǒng)在游戲中可以說(shuō)扮演了兩種角色，如果你將鐵路放在工業(yè)區(qū)附近，它也可以快速又有效地運(yùn)輸貨物，而不需要貨運(yùn)站。你也可以放置貨運(yùn)站，這樣你的工業(yè)區(qū)可以利用道路將貨物運(yùn)送到火車站，然后利用鐵路運(yùn)輸。鐵路也可以通過(guò)乘客火車站來(lái)有效地將模擬市民們從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方。乘客火車站比公車站牌在體積和容積上都稍大一些，因此一旦你擁有大量人口、或者你計(jì)劃有效的市內(nèi)交通，就該好好利用鐵路。乘客火車站必須放置在住宅、商業(yè)和工業(yè)區(qū)附近，這樣模擬市民才能方便地前往他們要去的地方。策略性地將火車站放置在模擬市民要前往的方向也是很有幫助的。

　　5、街道和道路

　　修建街道對(duì)于早期的小型城市來(lái)說(shuō)是非常劃算的，但當(dāng)你的城市逐漸成長(zhǎng)成為一座國(guó)際化的大都市的時(shí)候，您就需要將街道升級(jí)為道路，以便處理更多的交通流量。時(shí)時(shí)注意你的交通地圖，變?yōu)榧t色的街道區(qū)域就需要升級(jí)為道路了。當(dāng)?shù)缆烦^(guò)可負(fù)荷的程度，在該道路上的交通時(shí)間就會(huì)比較長(zhǎng)，也會(huì)讓模擬市民們很不快樂(lè)。路上的坑坑洞洞也會(huì)增加到達(dá)目的地的時(shí)間，因此請(qǐng)保持道路維護(hù)經(jīng)費(fèi)在100%，這是非常必要的。

　　6、地鐵

　　地鐵和鐵路都是有效率的大眾運(yùn)輸工具，但是地鐵在地面上所占用的空間遠(yuǎn)比鐵路要少得多。它們的規(guī)劃比較昂貴，但可以讓您的城市看起來(lái)簡(jiǎn)單清新，更別提它們還可以減少來(lái)自高交通流量、令人討厭的空氣污染。地鐵車站應(yīng)該每隔幾個(gè)路口就放置一個(gè)，這樣模擬市民才不必走太遠(yuǎn)。地鐵站應(yīng)該放置在住宅、商業(yè)和工業(yè)區(qū)，這樣模擬市民才能方便前往他們要去的地方。策略性地將地鐵站放置在模擬市民要前往的方向也很有幫助的。

　　關(guān)于交通規(guī)劃的研究

　　在此次的資料片中，交通問(wèn)題將變成城市發(fā)展所必須要面對(duì)問(wèn)題，以上的心得指南是針對(duì)一些大的方面泛泛而談的，對(duì)于具體如何規(guī)劃交通其實(shí)目前還沒(méi)有一種肯定的反方案，但是根據(jù)筆者的經(jīng)驗(yàn)，以及大多數(shù)玩家的研究結(jié)果表明，除了主干道之外，其區(qū)域采用田字型公路布局是比較合理的一種規(guī)劃方案，田字型交通規(guī)劃方案如下圖所示(圖：交通規(guī)劃圖)。這里之所以要采用田字布局，主要還是參考了游戲的相關(guān)資料。根據(jù)此前的一些資料來(lái)看，模擬城市中的市民們對(duì)地鐵站的要求是這樣的，他們從家里出來(lái)不會(huì)去座離家6或8格以外的車站，如果目的地離下車的站有6或者8格外，他也不會(huì)座，哪怕車站離家不遠(yuǎn)。而以上這種布局恰好有效地解決了這些問(wèn)題，在田字型的四角都有站，住家離站不會(huì)超過(guò)8格。終點(diǎn)站到他們的目的地也不會(huì)超過(guò)8格，因?yàn)樯虡I(yè)和工業(yè)區(qū)的站全是這樣布置的。

　　就《模擬城市4：尖峰時(shí)刻》而言，當(dāng)城市中的人口到達(dá)1萬(wàn)左右就注定會(huì)出現(xiàn)交通問(wèn)題，當(dāng)人口達(dá)到10萬(wàn)時(shí)，城市的交通狀況就會(huì)變的很差，這時(shí)修建地鐵和高速就是十分必要的了。此外，交通問(wèn)題還與市民的整體收入水平有著密不可分的關(guān)系，當(dāng)城里高收入人群不多時(shí)這個(gè)問(wèn)題還不明顯，但是當(dāng)高收入人群站到總?cè)丝诒嚷?0%以上時(shí)，城市中就會(huì)出現(xiàn)非常明顯的交通問(wèn)題，這時(shí)游戲往往會(huì)提示地鐵使用率低，而公路卻車滿為患。由于此次資料片特別突出了交通問(wèn)題，所以當(dāng)高收入人群占城市人口比超過(guò)80%后，地鐵和公車站等捷運(yùn)就已經(jīng)沒(méi)有任何意義了。這個(gè)時(shí)期，對(duì)于城市捷運(yùn)系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建與發(fā)展就應(yīng)該放在次要的位置，而將公路交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、協(xié)調(diào)與發(fā)展當(dāng)成城市發(fā)展的重點(diǎn)工作來(lái)進(jìn)行。

　　預(yù)算規(guī)劃及其重要性

　　看過(guò)以上內(nèi)容之后，很多玩家可能已經(jīng)磨拳擦掌準(zhǔn)備大干一番了，但是這時(shí)筆者不得不打擊各位一下了，要想隨心所欲的完成以上工作，沒(méi)有一筆可觀的經(jīng)濟(jì)后盾以及持續(xù)不斷的經(jīng)濟(jì)來(lái)源是很難實(shí)現(xiàn)的。這就提出了一個(gè)新的研究課題，要如何才能在游戲中有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的構(gòu)想呢?其實(shí)說(shuō)起來(lái)也不難，各位只要本著“開(kāi)源節(jié)流”這四個(gè)字的大方針來(lái)行動(dòng)，就能很快擁有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)后盾。接下來(lái)我們就首先談?wù)勛鳛橐幻摂M城市的市長(zhǎng)，要如何才能開(kāi)源吧。眾所周知，《模擬城市4》中的城市財(cái)政收入的主要方式就是來(lái)自模擬市民們的納稅。居住在你的城市里的居民越多，你可以產(chǎn)生的稅收也就越多。游戲初期，你最好優(yōu)先提供您的仿真市民一個(gè)舒適的居住環(huán)境，如此便可以產(chǎn)生良好的稅收基礎(chǔ)。你也可以增加稅率來(lái)提高稅收，但是如果將稅率調(diào)整得過(guò)高，你的模擬市民們就會(huì)搬到另一個(gè)城市居住了。

　　說(shuō)完如何開(kāi)源，接著當(dāng)然就是怎樣節(jié)流了。在《模擬城市4》里的許多建筑物每個(gè)月都必須支付維護(hù)費(fèi)，你可以打開(kāi)它們的詢問(wèn)窗口來(lái)調(diào)整費(fèi)用。這表示你可以個(gè)別調(diào)整它們的費(fèi)用。例如，你可以將城東小診所每月的資金設(shè)定為20%，而城北的診所資金卻設(shè)定為110%?？梢跃植空{(diào)整費(fèi)用的建筑物包括發(fā)電廠、警察局、消防局、學(xué)校，和醫(yī)院，用這種方式你就可以微調(diào)你的預(yù)算，在對(duì)你的市民生活影響最小的情況下，節(jié)省最多的開(kāi)支。、當(dāng)然這些地點(diǎn)的資金金額將影響建筑物的影響范圍，以及在其影響范圍里面的建筑物的效能。一般而言，降低發(fā)電廠、警察局和消防隊(duì)資金是不太好的方法。如果你的發(fā)電廠資金過(guò)低，那么你就提高了它的折舊率。如果這樣的情況持續(xù)太久，還可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。對(duì)這些類型的建筑物而言，與其選擇減少單個(gè)建筑物的資金，還不如選擇減少將筑物數(shù)量效果來(lái)的好。不過(guò)，醫(yī)院和學(xué)校還是可以視它們服務(wù)范圍內(nèi)的病人和學(xué)生人數(shù)來(lái)調(diào)整資金的。對(duì)于節(jié)流而言，關(guān)鍵是要把握一個(gè)度的問(wèn)題，如果您減少太多資金，可能會(huì)引發(fā)罷工，但如果您降低的資金金額剛剛好，那就皆大歡喜了。

　　說(shuō)到這里，關(guān)于《模擬城市4：尖峰時(shí)刻》的一些心得也就盡數(shù)完畢了，由于接觸游戲還不是很久，所以文章中所涉及的內(nèi)容多少還是顯得個(gè)人判斷與主觀臆斷多了一些，而且有些地方也缺乏深度，但是，對(duì)于這樣這款包容性超乎尋常的游戲來(lái)說(shuō)，誰(shuí)又敢說(shuō)對(duì)其精于研究呢?也許只有在更多類似于筆者這樣的文字，以及更多的資料、觀點(diǎn)被拋出之后，我們才能對(duì)這款游戲有一個(gè)更為全面的掌控，所以筆者也期待讀者朋友們能提出個(gè)自己觀點(diǎn)與看法，讓我們共同對(duì)這款游戲進(jìn)行更為深入的研究。最后也要感謝一些敢于提出自己見(jiàn)解的玩家，他們或多或少的對(duì)筆者此文中一些論點(diǎn)的形成產(chǎn)生了影響。