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發(fā)布時(shí)間:2012-04-23 16:58 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名
第一部分:飛行技巧
好多GTA-SA的玩家恐怕對(duì)飛機(jī)很頭疼吧?開飛機(jī)的方法我自己總結(jié)了一下,我喜歡幫別人過飛機(jī)任務(wù),總有人說飛機(jī)不好開所以我就特地總結(jié)了一些規(guī)律。
飛機(jī)有兩大類,一類是直升飛機(jī)(按W會(huì)向上升),一類是雙翼飛機(jī)(按W會(huì)向前開)。
直升機(jī)的基本操作:按F(或回車)進(jìn)入直升機(jī)后發(fā)動(dòng)機(jī)就自動(dòng)起動(dòng),W起飛,S降落,Q向左轉(zhuǎn),E向右轉(zhuǎn),A(或方向鍵左)為左側(cè)翻(按此鍵時(shí)飛機(jī)向左飛),D(或方向鍵右)為右側(cè)翻(按此鍵時(shí)飛機(jī)向右飛),方向鍵上為前傾(按此鍵時(shí)飛機(jī)向前飛),方向鍵下為后仰(在空中靜止時(shí)按此鍵飛機(jī)向后飛,向前飛時(shí)按此鍵可減速、在空中停住),點(diǎn)鼠標(biāo)左鍵為開火(如果它能開火的話),按左Ctrl是另外一種武器(如果有的話)。其中阿帕奇武裝直升機(jī)(可用秘籍OHDUDE調(diào)出來)開起來之后按2可以開啟警車任務(wù)去追殺逃犯來賺錢。直升機(jī)起飛后讓機(jī)頭往下一低飛機(jī)就會(huì)有一個(gè)向前的速度。直升機(jī)機(jī)頭前傾的角度保持在45度時(shí)按住W可以穩(wěn)速地向前飛,小于45度會(huì)緩緩上升前進(jìn),大于45度會(huì)緩緩下降前進(jìn),按住S也會(huì)降低高度。飛機(jī)的速度和高度可以由前傾的角度來控制,有些直升機(jī)即使按住前傾不松手它也最多向前傾斜45度,永遠(yuǎn)不會(huì)翻過去,這種直升機(jī)比較容易操作。有些直升機(jī)按住前傾時(shí)間長了則會(huì)翻過去。
雙翼飛機(jī)的基本操作:進(jìn)入飛機(jī)后按W發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),到達(dá)一定速度就飛起來,S是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),Q向左轉(zhuǎn),E向右轉(zhuǎn),有些飛機(jī)起飛后按2可以把起落架收起來(其中雜技表演飛機(jī)按2是噴煙,播種撒藥飛機(jī)按2是噴藥撒種),A(或方向鍵左)為左側(cè)翻,D(或方向鍵右)為右側(cè)翻,方向鍵上為俯沖,方向鍵下為爬升,點(diǎn)鼠標(biāo)左鍵為開火(如果它能開火的話),按左Ctrl是另外一種武器(如果有的話)。雜技表演飛機(jī)可以用秘籍URKQSRK或FLYINGTOSTUNT調(diào)出來。當(dāng)飛機(jī)處于平衡狀態(tài)時(shí)爬升可以增加高度、俯沖可以降低高度,當(dāng)飛機(jī)處于側(cè)翻狀態(tài)時(shí)爬升和俯沖則可用來拐彎,用W和S控制飛機(jī)的速度。
其中鷂式戰(zhàn)斗機(jī)(可用秘籍JUMPJET調(diào)出來)最復(fù)雜,綜合了上述兩類操作:進(jìn)入飛機(jī)時(shí)可以看到飛機(jī)的噴氣口是朝下的,此時(shí)飛機(jī)的操作跟上面講的直升機(jī)的操作是完全一樣的,按住小鍵盤的數(shù)字鍵8可以把噴氣口調(diào)整為朝后,這時(shí)的操作就和上面講的其它雙翼飛機(jī)的操作一樣了,按住小鍵盤數(shù)字鍵2又可以把噴氣口調(diào)整為朝下,這時(shí)就又和直升機(jī)一樣了。鷂式戰(zhàn)斗機(jī)有兩種武器:熱源干擾彈和導(dǎo)彈(導(dǎo)彈有跟蹤式的和非跟蹤式的),其中干擾彈用于誤導(dǎo)敵方的導(dǎo)彈,當(dāng)敵人發(fā)導(dǎo)彈打的時(shí)候丟一個(gè)干擾彈那么導(dǎo)彈就去跟蹤它了,可用來使飛機(jī)躲避導(dǎo)彈襲擊,鷂式戰(zhàn)斗機(jī)的具體操作在后面有。
我是研究流體力學(xué)的,所以玩這個(gè)游戲我特別喜歡開飛機(jī),在俠盜車手圣安地列斯里開飛機(jī)的熟練度和靈活度跟鍵盤的設(shè)置有一定關(guān)系。
很多人都會(huì)有這樣一個(gè)困擾:左手控制飛機(jī)的起降和側(cè)翻,右手控制飛機(jī)的俯沖和爬升,有時(shí)候又要用右手來按小鍵盤的數(shù)字鍵,那還怎么用鼠標(biāo)觀察周圍的地形呢?鼠標(biāo)就是飛行員的視線,鼠標(biāo)不能動(dòng)那飛機(jī)開起來確實(shí)夠郁悶的了,如果需要打擊目標(biāo)那就更困難了。好多人飛機(jī)駕校過不去,還有“補(bǔ)給線”、“新模型大軍”、“自由落體”這些任務(wù)過不去,想必就是這個(gè)原因吧:看不到目標(biāo)在哪里!
我個(gè)人覺得GTA-SA默認(rèn)的鍵盤過于分散了,由于手不夠用而不能操作鼠標(biāo)導(dǎo)致開飛機(jī)時(shí)視野很狹窄,嚴(yán)重限制了大家水平的發(fā)揮,就來說說我的處理方法吧。
鍵盤的設(shè)置:
俯沖、前傾(方向鍵上)增設(shè)一個(gè)鍵:Caps Lock(那喇叭就搞到Tab上吧)
爬升、后仰(方向鍵下)增設(shè)一個(gè)鍵:左Shift
特殊控制上(小鍵盤數(shù)字8)增設(shè)一個(gè)鍵:R
特殊控制下(小鍵盤數(shù)字2)增設(shè)一個(gè)鍵:T
這樣就能只用一只手來控制飛機(jī)的所有動(dòng)作了,另一只手就只管鼠標(biāo),鼠標(biāo)最好提前對(duì)準(zhǔn)要去的方向,就像開車或騎摩托一樣在拐彎之前就把鼠標(biāo)先轉(zhuǎn)過去。
把次級(jí)武器也增設(shè)一個(gè)鍵:鼠標(biāo)右鍵,那么飛機(jī)的開火只用鼠標(biāo)而不用鍵盤,左右手分工明確。開阿帕奇武裝直升機(jī)時(shí)鼠標(biāo)左鍵為導(dǎo)彈、右鍵為機(jī)關(guān)炮,飛機(jī)駕校有一關(guān)“摧毀目標(biāo)”這樣就很容易了,開鷂式戰(zhàn)斗機(jī)左鍵丟熱源干擾彈、右鍵發(fā)射導(dǎo)彈,按空格瞄準(zhǔn),如果前方存在產(chǎn)生熱量的物體那么準(zhǔn)星會(huì)變紅,這時(shí)點(diǎn)右鍵就是跟蹤導(dǎo)彈。
在鼠標(biāo)的設(shè)置中,把“隨鼠標(biāo)轉(zhuǎn)向”和“用鼠標(biāo)飛行”也都關(guān)掉,讓鼠標(biāo)的移動(dòng)只負(fù)責(zé)飛行員的視線而不管飛機(jī)的運(yùn)行。“垂直反轉(zhuǎn)”則根據(jù)個(gè)人習(xí)慣而定,我喜歡把它關(guān)掉。
注:下列這些操作技巧都是基于上面這種鍵盤設(shè)置的,如果設(shè)置不一樣,只需作相應(yīng)地轉(zhuǎn)變。
一、雙翼飛機(jī)的一些操作技巧(可以在飛機(jī)駕校和拉斯維加斯機(jī)場的汽車錦標(biāo)賽中練習(xí)):
起飛和降落以及向正上方、正下方、正前上方和正前下方的目標(biāo)挺進(jìn),這些人人都會(huì),就不必列出了。
在以下操作中,如無特別說明則W鍵是要始終按住不松手的。
1、向左(或右)前方的目標(biāo)挺進(jìn):
如果轉(zhuǎn)彎幅度小,按Q(或E)來轉(zhuǎn)彎就足矣,如果轉(zhuǎn)彎幅度很大,按A(或D)使機(jī)身側(cè)翻一定角度,根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理機(jī)翼所受的升力為斜向左(或右)上,由于它的水平分力向左(或右),飛機(jī)就會(huì)逐漸向左(或右)轉(zhuǎn),在左右方向上可用Q和E對(duì)轉(zhuǎn)彎進(jìn)行微調(diào),在上下方向上可用Caps Lock和左Shift來調(diào)整。
2、向左(或右)前上方的目標(biāo)挺進(jìn)(左上方、右上方這兩種情況操作和它們一樣):
按A(或D)使機(jī)身側(cè)翻一定角度,估計(jì)目標(biāo)大致已經(jīng)位于機(jī)身的對(duì)稱面所在平面時(shí)按左Shift爬升就行了,若爬升過頭了再按Caps Lock俯沖一下,然后用Q和E對(duì)轉(zhuǎn)彎進(jìn)行微調(diào)。
3、向左(或右)前下方的目標(biāo)挺進(jìn)(左下方、右下方這兩種情況操作和它們相反,要把左右顛倒):
按A(或D)使機(jī)身側(cè)翻一定角度,估計(jì)目標(biāo)大致已經(jīng)位于機(jī)身的對(duì)稱面所在平面時(shí)按Caps Lock俯沖就行了,若俯沖過頭了再按左Shift爬升一下,然后用Q和E對(duì)轉(zhuǎn)彎進(jìn)行微調(diào)。
4、飛機(jī)向左(或右)90度急轉(zhuǎn)彎:
“補(bǔ)給線”任務(wù)中,要操縱玩具戰(zhàn)斗機(jī)在高樓之間穿梭,90度急轉(zhuǎn)彎是很頻繁的。
按A(或D)向左(或右)側(cè)翻90度使機(jī)翼處于豎直狀態(tài)然后按左Shift爬升90度,轉(zhuǎn)過去后再按D(或A)使機(jī)翼水平最后用Q和E在左右方向?qū)D(zhuǎn)彎進(jìn)行微調(diào)、用Caps Lock和左Shift對(duì)上下方向進(jìn)行微調(diào),在拐彎之前就把鼠標(biāo)轉(zhuǎn)過去對(duì)準(zhǔn)目的地,這樣就清楚地知道自己想要去哪里。
5、飛機(jī)180度急轉(zhuǎn)彎(即調(diào)頭):
方法一:先飛到一定高度按A或D側(cè)翻180度使機(jī)腹朝上然后再按左Shift爬升180度就朝后飛去了,鼠標(biāo)跟著轉(zhuǎn)向。
方法二:先按左Shift爬升180度使機(jī)頭朝后、機(jī)腹朝上,這時(shí)按A或D讓飛機(jī)側(cè)翻180度使機(jī)腹朝下,飛機(jī)就以平衡狀態(tài)向著原來方向的反方向飛了,鼠標(biāo)跟著轉(zhuǎn)向。
如果不碰鼠標(biāo),鏡頭也會(huì)自動(dòng)切換,總是跟著飛機(jī)轉(zhuǎn),但是180度急轉(zhuǎn)彎會(huì)有一種天旋地轉(zhuǎn)的感覺,很容易迷方向,到底有沒有達(dá)到180度都搞不清了。自己掌握鼠標(biāo)的話心里有數(shù):景物靜止、只有飛機(jī)在動(dòng)。操作鼠標(biāo)也有個(gè)技巧:對(duì)著要去的方向然后以此為中心向任意方向往返地輕微緩慢移動(dòng)鼠標(biāo)(幅度大約就是一毫米吧),如果不動(dòng)鼠標(biāo)的話系統(tǒng)認(rèn)為玩家沒有操作鼠標(biāo),那么鏡頭就會(huì)自動(dòng)跟著飛機(jī)轉(zhuǎn)了,目標(biāo)也就跑出視線了,這個(gè)會(huì)影響任務(wù)完成的速度,所以一定要做到“我的鏡頭我作主!”
開飛機(jī)鉆圈時(shí)鼠標(biāo)也最好是提前對(duì)準(zhǔn)要鉆的那個(gè)紅圈然后輕微移動(dòng)鼠標(biāo),目標(biāo)一明確就好開了。
6、開野馬戰(zhàn)斗機(jī)打飛機(jī)
野馬戰(zhàn)斗機(jī)只有一種武器:點(diǎn)右鍵發(fā)機(jī)關(guān)炮。跟在飛機(jī)的后面讓機(jī)頭對(duì)準(zhǔn)它,按住右鍵追著打,交替著按Caps Lock和左Shift可以上下磨著打,這樣命中率高一些,鏡頭始終對(duì)著要打擊的目標(biāo)。在“N.O.E.”任務(wù)中不小心把鷂式戰(zhàn)斗機(jī)引出來了那就這么辦。我都是故意飛得老高,把鷂式戰(zhàn)斗機(jī)引出來再打落它們。如果鷂式戰(zhàn)斗機(jī)跟在后面發(fā)導(dǎo)彈那么就用倒空翻把它甩到前面同時(shí)也能躲避導(dǎo)彈,具體方法參見下面第9條“開鷂式戰(zhàn)斗機(jī)打鷂式戰(zhàn)斗機(jī)”。如果覺得這關(guān)很難的話也可以借助于瞬移器,先跑到地圖左下角千年山下的松樹天使小鎮(zhèn)去記錄下當(dāng)?shù)氐淖鴺?biāo),然后重新打開存檔去接這個(gè)任務(wù),上了飛機(jī)就連人帶飛機(jī)瞬移到那個(gè)小鎮(zhèn)的上空(不要瞬移到地面上了)去鉆圈,甚至直接瞬移到圈里,鉆了之后再瞬移到沙漠機(jī)場上空然后降落,OK,鷂式戰(zhàn)斗機(jī)根本來不及出現(xiàn)!
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