先介紹2個(gè)神車，一個(gè)前期得到，就是那個(gè)抓地力最強(qiáng)的那個(gè)。（下圖）轉(zhuǎn)彎非常輕松又不容易打滑，基本上所有躲飛機(jī)導(dǎo)彈，打飛機(jī)還有躲貨車油罐用這個(gè)車都很輕松。缺點(diǎn)就是后期和電腦對(duì)戰(zhàn)這車速度起不來很難贏



第二個(gè)車后期得到，中文版說明是什么喜歡溜冰的小男孩，（下圖）盡管這車的甩尾數(shù)字看起來很高，可也不容易打滑，實(shí)際上抓地力也很強(qiáng)，小踩油門的線性過彎很霸道。后期所有和電腦對(duì)戰(zhàn)的基本交給他沒問題。



還有就是說說這游戲的難度問題。個(gè)人認(rèn)為，最難的是各種精英賽，電腦極其BT，尤其第一名有時(shí)候你落后幾秒追都追不上，就算跑到了第一名，他們一會(huì)就追上你了，非常沒有道理，且無規(guī)律可循。有時(shí)要拿第一名還真要有些運(yùn)氣。比較保險(xiǎn)的打法是跟在第一名后面（首先要能跟上）一直留著一兩格氣用于開近道以及被后車超后黑它們。。。直接點(diǎn)說見第一名屁股之前不要把寶全放了。

其次我認(rèn)為難度較大的就是計(jì)時(shí)的突然死亡賽了，理由同精英賽一樣，電腦很賴皮。

再次就是限時(shí)賽，實(shí)際上這個(gè)模式熟悉后實(shí)際上是很簡單的，至少你可以按照自己方式開不會(huì)被電腦等影響。各種陷阱也是有固定規(guī)律的。。?；旧喜淮嬖谀切╇S機(jī)因素，這個(gè)模式我個(gè)人認(rèn)為除了最后一個(gè)外其余的根本不要甩尾會(huì)更好，基本是按照速度入彎前小踩著油門抓地過，大彎的話入彎前先剎車，彎道的時(shí)候一直踩油門過（踩的大小要自己熟悉掌握）

其余飛機(jī)，打飛機(jī)，油罐車等非常簡單，基本不值一提。上面我說的第一個(gè)車全部輕松搞定。

另外廢話一句，這游戲360版我同時(shí)也在玩，難度明顯比PC的簡單一些。盡管畫面奇差（PC版就算高畫質(zhì)都秒360版幾條街了），但直升機(jī)的那紅色導(dǎo)彈提示比PC版的人性化，要落地時(shí)有很明顯的紅色箭頭提示，這個(gè)和電腦的不太一樣。（也許電腦中畫質(zhì)或低畫質(zhì)也會(huì)這樣，但我沒試，能開高何必開低呢）