固定翼飛機篇：

　　從飛機跳出按空格是開傘包

　　“W”加速

　　“S”減速 米格-29 F18 ：倒檔，F(xiàn)35：噴口向下

　　“A”水平左轉(zhuǎn)

　　“D”水平右轉(zhuǎn)

　　“↑”壓機頭

　　“↓”拉機頭

　　“←”左側(cè)傾

　　“→”右側(cè)傾

　　“X”紅外誘餌彈

　　左“Shift”加力

　　“C”切換視角

　　“F”空戰(zhàn)模式和對地模式切換，就是把右鍵的導(dǎo)彈換成炸彈

　　鼠標(biāo)向上=“↓”拉機頭

　　鼠標(biāo)向下=“↑”壓機頭

　　鼠標(biāo)向左=“←”左側(cè)傾

　　鼠標(biāo)向右=“→”右側(cè)傾

　　鼠標(biāo)左鍵=機炮

　　鼠標(biāo)右鍵=導(dǎo)彈或炸彈

　　“W”：最常用的按鍵，基本上按住就不放了MIG-29平飛最高速度980，開加力1180，加力俯沖能到1250，轉(zhuǎn)向、爬升損失10～100

　　“S”：用作剎車，降落時減速就靠它了F35則是垂直起降“W”也可以調(diào)整方向、壓拉機頭，甚至原地拉機頭到垂直狀態(tài)，航母水邊上那個沒跑道的就要這樣起飛設(shè)置倒檔可能是給降落到死角時用的。

　　“Shift”：噴氣式戰(zhàn)斗機有加力，即把噴氣在加力燃燒室內(nèi)再次燃燒，獲得更大的推力，可提速200，不開加力沒有突破過1000和加速跑一樣，有時間限制起飛時用加力來節(jié)約時間，也用于擺脫鎖定，復(fù)飛加力時間槽和誘餌彈裝填時間槽是一個，如果用了誘餌彈，加力時間槽就被誘餌彈裝填時間槽替換切換到后視角可看到開加力有明顯的火焰

　　紅外誘餌彈用來擺脫導(dǎo)彈鎖定被地面防空導(dǎo)彈、防空車和戰(zhàn)機的空空導(dǎo)彈鎖定都會有警告，右方有紅色警告圖標(biāo)，并伴有警報聲音。

　　起飛：第一階段，按住“W”鍵和“↓”，別的什么都不動，一定能升空，按“↑”壓壓機頭就能開始平飛第二階段，再進一步，看看地圖，起飛后要往哪轉(zhuǎn)向，機場一般在地圖邊緣，很容易飛出界。

　　降落：降落有兩個條件：速度、高度高度決定速度，相應(yīng)的高度需要相應(yīng)的速度戰(zhàn)地OL對速度的要求很高，高速降落，略有不慎就會爆炸，速度越低，姿態(tài)要求越低，最主要的是容易改回來，如果降到100以下，就算是歪歪扭扭的也只是損點血，不會爆炸只要觸地了你還活著，就算完成降落了。

　　有降落想法時就開始慢慢減速，降落時遠遠地對準(zhǔn)跑道，用“A”“D”修正，新手最好別用側(cè)傾，寧可再跑一趟，減速并俯沖到比跑道略高一點的高度，速度降到700左右剛練習(xí)時，用700的速度盤旋，就是從起飛時就不要加滿速，低速容易找準(zhǔn)方向?qū)?zhǔn)跑道后，松開“W”緩慢減速，點按“S”強制減速，過慢就開一下加力，看到跑道時控制在500左右，太慢機頭會下沉，拉不回來，戰(zhàn)地里沒有滑行一說在觸地時最好控制在400以內(nèi)，200以內(nèi)最保險，慢慢對準(zhǔn)跑道，以平穩(wěn)的姿態(tài)滑向跑道就可以成功降落了。