“使命之旅”開飛機的心得 天源4591
發(fā)布時間:2011-07-24 來源:4591 作者:使命之旅 編輯:Kenny
從聯(lián)邦的角度看,要說開飛機很牛的,當(dāng)屬“火辣辣辣辣辣”和“嘰嘰啦啦”這兩個同盟高手了。但一定要將這兩個人分個伯仲,我個人覺得,應(yīng)該是“嘰嘰啦啦”占上風(fēng)些。也有人說火辣辣和嘰嘰啦啦是同一個人。我感覺這樣的可能性很小,因為他們的操作風(fēng)格不一樣。
火辣辣辣辣辣單是飛機技術(shù),可以算是上乘水平,但他比較喜歡一邊攻天上的飛機,一邊殺地上的載具和步兵。此外他還有個不良嗜好,就是喜歡在自己兜里揣上幾個工程炸彈,跑到聯(lián)邦“大本”去刷。這確實是個很不好的嗜好,是個難逃一死的嗜好,當(dāng)然,刷多刷少全憑運氣了。
嘰嘰啦啦相比火辣辣辣辣辣最大的區(qū)別就是,他習(xí)慣比較單一,他專殺飛機,而且技術(shù)水平相當(dāng)?shù)母撸液退_飛機對戰(zhàn)十次,起碼要輸八次,這還是比較保守的估計。聯(lián)邦很多人都認(rèn)為嘰嘰啦啦,火辣辣是掛,其實不然,我作為一個被他們殺過無數(shù)次的人而言,我依然堅持他們不是掛,這確實是技術(shù),天源4591最大玩點就是飛機駕駛空間巨大,情況千變?nèi)f化,而且只要你技術(shù)好,季風(fēng),號角,照樣滅云梟。不想坦克,小老虎絕對是個變態(tài)的載具,不但攻擊奇高,而且射擊范圍超級大,閑著無聊可以打打飛機,抓住機會一口氣沖到霹靂或者毀滅跟前,那就……(大家都是明白人。)
好了,廢話不多說,下面談?wù)勯_飛機的一些心得。
首先,無論你開云梟也好,季風(fēng)也好,號角也罷??諔?zhàn)時最重要的是掌握好角度,什么角度?就是你看見別人而別人看不見你的角度。這是一個極其深奧的技術(shù)性問題,當(dāng)然,我只是在和大家互相交流心得而已。
到底怎么掌握角度?掌握好角度的前提是什么?
我想,第一是高度,第二是靈敏度,第三是你對飛機的操作技術(shù)程度。
我們先談高度,我們都知道,飛機飛高了會沒信號,沒信號就意味著會掛掉,那樣真是典型的出師未捷身先死??!但是你確保你每次飛行都在信號即將丟失的邊緣了嗎?答案是否定的。你當(dāng)然沒有,一是你懶,二是你老想著在地上撿肉吃。但是幾乎百分之六十以上的飛機都是被高空中的敵人擊毀的。也就是說,如果你將飛機飛到最高,那么你的莫名其妙死亡率會降低百分之六十。
但并不是把飛機飛到快沒有信號的高度就是最好的,真正的高手是把飛機飛到?jīng)]有信號的高度。(當(dāng)然,以下內(nèi)容新手別模仿。)
怎么樣把飛機飛到?jīng)]信號?那樣豈不是太危險了?
對,你擔(dān)憂的沒錯,那樣確實是太危險了,但高手就是抓住你們的這種心理,所以在信號丟失的十秒之內(nèi),消滅你。你沒感覺到你和敵人飛機相遇后,在地圖上重合,你看不見他,而他卻一直在打你嗎?你為此郁悶過嗎?
那么地圖上現(xiàn)實你和敵人飛機重疊了,你不知道他在你上面還是在你下面,而且一個都不愿意先逃跑(因為誰先逃誰倒霉),都在那里自己調(diào)整角度,試圖看見對方,怎么辦?
目前我先介紹兩種對付中等(包括部分中上等高手)的方法,一種是“俯視上升”,還有一種是“仰視下降”。
“俯視上升”操作方法,將飛機盡可能的瞄準(zhǔn)下方,然后按上升鍵和倒退鍵,特殊情況可以配合“高能”一起使用
“仰視下降”操作方法,將飛機盡可能的瞄準(zhǔn)上方,然后按降落鍵和倒退鍵。特殊情況可以配合“高能”一起使用。
其實還有“俯視下降”和“仰視上升”但用這兩種情況都是在已經(jīng)發(fā)現(xiàn)對方的時候用的。怎么按鍵就不用啰嗦了。
而像“嘰嘰啦啦”這樣的同盟高手,慣用“側(cè)飛”和“倒飛”,至于“側(cè)飛”的操作,是很有技術(shù)難度的,連說都很難說清楚,主要你自己在和對方互相射擊的同時,使用側(cè)飛,對方就很難命中你,主動權(quán)在你手里,而“倒飛”就是把飛機底朝天飛行,倒飛一般都建立在“俯視上升”的基礎(chǔ)之上多了一些操作,倒飛絕對是可以將自己的飛機轉(zhuǎn)到別人無法看見你的角度的,但倒飛久了會自爆,就好比地上翻掉的坦克會自毀一樣。所以新手不要急于求成,一步一步摸索。
其次就是靈敏度,所謂的靈敏度就是你飛機在空中的轉(zhuǎn)身速度,拐彎速度,和射擊時所掌握的預(yù)算距離。
大家不妨沒事的時候測試一下自己,飛機靜止的停在半空中,不按鍵盤,光動鼠標(biāo),讓你的飛機轉(zhuǎn)一個身(從十二點方向轉(zhuǎn)到六點鐘方向)需要幾秒,超過兩秒的,都是菜鳥。
此外就是拐彎,很多人都會遇到這種情況,就是別人飛機在你屁股后面追,俗稱“咬尾”,沒有高超的拐彎技巧的人,通常都九死一生。所以在別人“咬尾”的時候,你必須完成一次完美的拐彎繞到你屁股后面敵人的上方,或者下方,或者左邊,或者右邊,讓敵人一時間失去目標(biāo)。等你掌握了這種特殊的彎道技巧,那你就感覺自己是在拍飛機版的《頭文字D》,哈哈!?。?br />
最后是射擊的預(yù)算距離,這沒什么好說的,敵人又不是死的,你子彈又不是手電筒,都是有延遲的,所以要預(yù)先打在敵人即將經(jīng)過的地方,這個玩多了自然就熟練了。
最后就是對飛機操作的技術(shù)程度,其實就是綜合以上說到的幾點,還有沒有說到的一些,把這些技巧融合貫通,靈活運用后你所達到的一個程度,就可以算是你的技術(shù)程度了,并不是你精通了其中一個或兩個就可以了。
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