1：評(píng)測(cè)體驗(yàn)簡介

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　　棉花糖Z7作為新時(shí)代的開拓者，直線速度全面超越極品箱子車，手感一般，車子沉重，適應(yīng)手感后定能取代SR成為新的組隊(duì)競(jìng)速王者!

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　　2：外觀評(píng)價(jià)

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　　總結(jié)：從宣傳畫面就能看出來，棉花糖Z7笨重碩大的身體，長度、寬度和高度比棉花糖sr都要大，個(gè)人不喜歡這個(gè)造型，還是SR的車子帥氣很多!

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　　3：速度評(píng)價(jià)

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　　頻道 直線不搖頭 直線搖頭 雙加不搖頭 雙加搖頭

　　S1 196 202 255 259

　　S2 211 217 275 279

　　S3 229 231 295 298

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　　S2目測(cè)彎道在125左右，彎道速度和原版沒什么區(qū)別!

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　　對(duì)比X9雙加數(shù)據(jù)：291/293，可見，棉花糖Z7的直線數(shù)據(jù)全面超越SR時(shí)期的極品箱子車!!!而且差距還是狠明顯的!!!

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　　總結(jié)：棉花糖Z7果然是時(shí)代的開拓者，Z7時(shí)代直線超越以往車子6-7碼，差距很大!國服的Z7果然狠給力!!!

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　　4：飄移手感評(píng)價(jià)

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　　上午在高級(jí)S3頻道跑了20把左右，說一下自己的感受：

　　a.此車狠沉重，但是車子加速跑起來之后好很多;

　　b.此車手感遠(yuǎn)沒有原版SR好，高速貼邊較難;

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　　5：實(shí)戰(zhàn)體驗(yàn)感受

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　　a.零啟動(dòng)：開跑前三秒沒有像韓服那樣的優(yōu)勢(shì)，直線速度直接升到200多將SR車甩在后面，和普通SR一樣都是從0加速啟動(dòng)，屬性被閹割!

　　b.集氣：同棉花糖SR原版;

　　c.穩(wěn)定：穩(wěn)定性和SR一樣優(yōu)秀，過彎穩(wěn)定;

　　d.碰撞：車子沉重，競(jìng)速耐裝，比較有優(yōu)勢(shì);

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　　6：總評(píng)

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　　棉花糖Z7作為Z7時(shí)代的開拓者，直線數(shù)據(jù)大幅超越SR車輛，零啟動(dòng)屬性被閹割(加上這個(gè)優(yōu)勢(shì)的話差距太大了)，車身沉重，手感較棉花糖SR差一些，適應(yīng)手感后必將成為新的組隊(duì)競(jìng)速王者!

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　　7.購買建議：

　　建議競(jìng)速玩家購買，道具玩家坐等第一輛Z7道具車