有別于下曼哈頓，紐約市其他大部分地區(qū)的供電因洪水和變壓器爆炸中斷。

　　位于東海岸的電信企業(yè)已為備用發(fā)電機增添燃料，以供不時之需，并且安排工程維修車待命。韋里孫無線通訊公司說，颶風尚未形成嚴重影響，網(wǎng)絡運轉(zhuǎn)正常。

　　即使手機信號正常，無線網(wǎng)絡可能因人們打電話互報平安和上網(wǎng)而超負荷。手機運營商建議以發(fā)短信代替打電話，以更少占用網(wǎng)絡容量。

　　颶風致核電站“拉警報”

　　海水涌入地鐵隧道

　　醫(yī)院緊急轉(zhuǎn)移病人

　　颶風“桑迪”當?shù)貢r間29日晚登陸美國新澤西州大西洋城附近，整個東部海岸遭遇狂風暴雨。美國核管理委員會當天證實，新澤西州奧伊斯特克里克核電站進入警戒狀態(tài)。

　　委員會警告，如果水位持續(xù)上漲，核電站運營商將不得不動用緊急供水系統(tǒng)冷卻乏燃料池。

　　示警

　　位于大西洋城以北大洋縣的奧伊斯特克里克核電站隨后“拉響警報”。美國核管理委員會發(fā)言人證實，由于站內(nèi)積水暴漲兩米，這座美國“最老”核電站進入警戒狀態(tài)。

　　委員會所設(shè)警戒標準分為四級，奧伊斯特克里克核電站處在高于最低級別的第三級，意味著“安全級別可能顯著降低”。

　　“在潮水上漲和狂風暴雨的聯(lián)合作用下，核電站內(nèi)水位上升，”委員會在一份聲明中說，“水位預計在今后數(shù)小時內(nèi)開始回落?！?

　　這名發(fā)言人說，核電站現(xiàn)階段停止運行，等待加載燃料。然而，積水一旦漲至2.15米，可能淹沒用于冷卻乏燃料池的水泵電機。如果出現(xiàn)這種狀況，核電站運營商?？宋髀」緦佑孟鹚▏娝燃?。

　　按路透社的說法，如果不加以冷卻，乏燃料棒會讓池水在25小時內(nèi)達到沸騰狀態(tài)，極端情形下可能出現(xiàn)乏燃料棒過熱、輻射物質(zhì)泄漏的風險。

　　沖擊

　　除肆虐大西洋城，“桑迪”導致紐約市多條地鐵和汽車隧道進水、多處區(qū)域供電中斷。

　　“海水正在淹沒曼哈頓南端，”紐約州政府官員霍華德·格拉澤說，“我一點不夸張，海水正在涌入(連接曼哈頓和長島的)巴特里隧道。”

　　大都會運輸署主管約瑟夫·勒霍塔30日證實，7條紐約地鐵隧道和6座公共汽車車庫沒入水中?！凹~約地鐵系統(tǒng)108歲了，從來沒經(jīng)歷過像昨晚那樣的破壞性災害?！?

　　在紐約大學帝施醫(yī)院，200多名患者因為醫(yī)院備用發(fā)電機故障而緊急轉(zhuǎn)移。醫(yī)生迪恩·羅伯特·格羅斯曼說，轉(zhuǎn)移病人中有癌癥患者和20名新生兒。

　　紐約災情超過預估 清理尚需時日

　　颶風“桑迪”在襲擊紐約長達數(shù)小時之后，在當?shù)貢r間30日中午，風雨漸漸停歇。陸續(xù)傳來的災情報告顯示，“桑迪”巨大的破壞力還是超出人們的預想。

　　國際經(jīng)濟顧問機構(gòu)HIS環(huán)球透視估算，此次風暴將給美國造成200億美元財產(chǎn)損失，商業(yè)損失為100至300億美元。

　　當?shù)貢r間30日下午，隨著“桑迪”漸漸北上，紐約氣溫驟降，暴風雨天氣已經(jīng)停止。部分受災不嚴重地區(qū)的居民踩著落葉走上街頭，街道沿途的商店、快餐店、藥店已經(jīng)開門，但地鐵進站口仍被隔離帶封閉。颶風“桑迪”帶來的打擊和破壞還在持續(xù)發(fā)酵。

　　紐約市長布隆伯格在30日的記者會上說，盡管颶風威力已逐漸減弱，人們最好還是盡量不要外出，不要開車出門，以便盡可能地把道路讓給救援車輛和人員。

　　這次颶風所導致的災情超乎很多人的預料，導致各種謠言在紐約滿天飛。有傳言說，紐約證交所交易大廳被洪水淹沒，證交所立即出面辟謠，稱這是子虛烏有;電力公司則稱有電力工人被困或失蹤的消息純屬誤傳;互聯(lián)網(wǎng)上還流傳著自由女神像被龐大風暴包圍的驚人圖像，實際上也只是電腦合成的假照片而已。

　　30日，紐約部分公交系統(tǒng)開始恢復，在遭受“108年來最嚴重打擊的紐約地鐵系統(tǒng)”31日將“分段式”地恢復。紐約肯尼迪國際機場力爭在31日恢復運營，但遭遇洪水侵襲的紐約拉瓜迪亞機場還將關(guān)閉。

　　美東地區(qū)目前有820萬戶停電，紐約市五區(qū)已有50萬戶停電，其中曼哈頓的停電戶數(shù)就占到近半。負責紐約電力供應的愛迪生公司說，這是“有史以來因颶風造成的最大范圍停電”。目前電力供應設(shè)施完全恢復仍待時日，救援工作還在繼續(xù)。