壓軸大作來了

　　10、《極品飛車：最高通緝》

　　系好安全帶，踩下油門并握緊方向盤;您這是在為生命飚車。甩掉警察，智勝對手——并超過您的好友——盡在有史以來最危險(xiǎn)的《極品飛車：最高通緝》中。有沒有膽量成為最高通緝車手?

　　如果說以前的極品飛車系列沒法和GL的Asphalt系列媲美的話，那么今天這個(gè)款《極品飛車：最高通緝》已經(jīng)變得太棒了，精美的畫面出色的手感，太棒了。

　　相比前幾部作品，在畫面方面有著“質(zhì)”的飛躍，在畫質(zhì)表現(xiàn)上已經(jīng)超越了現(xiàn)在眾多的賽車游戲，從車身的描繪、場景的設(shè)計(jì)和細(xì)微的光影效果以及在一些特效方面，這款游戲在每個(gè)細(xì)節(jié)處理上都做的非常出色，開發(fā)團(tuán)隊(duì)可謂是用心良苦。

　　對于競速游戲來說，游戲光靠出色的畫質(zhì)是不能滿足玩家的，完美流暢的操控性才是正點(diǎn)，《極品飛車：最高通緝》的物理引擎也同樣出色，賽車的運(yùn)動(dòng)軌跡以及帶給玩家的真實(shí)感覺都很出眾。游戲擁有兩種操控方式：重力感應(yīng)和觸屏控制。重力感應(yīng)操控方式算是最普通的競速游戲操作模式了，本次采用的觸控屏幕方法是建立在觸控并且劃動(dòng)才可以方向轉(zhuǎn)動(dòng)的，不喜歡重力感應(yīng)的玩家不妨試下觸屏控制。

　　稍顯遺憾的是不能通過wifi和藍(lán)牙對戰(zhàn)，希望能像FIFA13一樣加入這些功能，那樣就更加完美了。