《極品飛車》系列從歷程看，它們也在玩家喜好去向中不停地選擇、徭役著。曾在第7作，EA終于從各類超跑名車中掙脫出來，進入平民化的街跑風格;但去到 13作，又突然轉(zhuǎn)戰(zhàn)到密閉繞圈的職業(yè)賽場。動蕩之間的它們，似乎不停為該系列尋找新的出路而猶豫著，迷惘著。最近該系列風格的口碑也變得模糊，成了四不像。而這一次的作品，又能否決定該系列新的未來，新的方向。同時，該系列又能在現(xiàn)今RAC類眾多豪強中如何脫穎而出。下面，讓我們在飛馳的道路上尋找答案吧。

　　游戲畫面

　　游戲在進化，畫面部分自然是占領(lǐng)玩家第一感觸的重要“前哨戰(zhàn)”。曾被玩家以嚴重影響游戲流暢性貶得一文不值的16作畫面引擎“寒霜2”一如業(yè)界預(yù)測的沒再被“錄用”。EA改而再次征用在14作《極品飛車：熱力追蹤》所使用的“變色龍(Chameleon)”引擎，并通過補強后作為本作的畫面引擎。在使用被增強過的“變色龍(Chameleon)”引擎，我們可以看到，本作中對于汽車紋理質(zhì)感有了進一步真實的呈現(xiàn)。狂飆機器在游戲中體現(xiàn)出非常出眾的金屬質(zhì)感及厚實感。而且，在該引擎下，游戲的色澤、色彩風格也相對柔和了不少，并沒有16作中對比度及銳化效果那么刺眼。這種朦朧般的色彩效果對于狂奔中體現(xiàn)的速度感有著1加1大于2的加成效果。游戲中的景深處理非常出眾，并沒有被賽車那刷屏般快速的奔馳而有所怠慢，整個游戲畫面始終擁有高飽滿度。靜態(tài)畫面部分，可完全不吃虧于微軟操刀的《極限競速4》。