然后在 垂直同步 里選擇 自適應(yīng)(半刷新率)，意思就是鎖幀在30。很多人想解除鎖幀，其實(shí)我覺得大大不必，高低幀數(shù)差別太大瞬間暴跌幾十幀你會(huì)很難受的。倒不如鎖在30.

　　這樣一來幀數(shù)基本上穩(wěn)定了。

　　但是，這樣玩的話還是有時(shí)會(huì)很卡。

　　怎么辦?繼續(xù)在剛剛N卡設(shè)置中心的3D設(shè)置里，在NFS13的選項(xiàng)里有個(gè)紋理過濾-三線性優(yōu)化，把這個(gè)改成開。這樣一來會(huì)稍微損失一點(diǎn)文理，但是可以換來最低幀數(shù)的大幅提升。

　　這樣一來，基本上你怎么撞車怎么撞門，幀數(shù)都是穩(wěn)定在28-30.雖然有的人說之前最低也就28，但是其實(shí)你不難發(fā)現(xiàn)， 這一代的28幀會(huì)讓你覺得和15幀一樣。而這樣優(yōu)化以后雖然是28幀最低，但是你不會(huì)感覺到卡頓了。

　　還有一點(diǎn)。因?yàn)閹缀味汝P(guān)了。所以鋸齒嚴(yán)重。

　　所以在剛剛那個(gè)設(shè)置界面里把平滑處理-FXAA改成開。這樣一來鋸齒就消滅了。而且性能不受影響。

　　樓主經(jīng)過這么設(shè)置以后，沒有卡頓過了，一路通暢

　　希望對(duì)你們有用~

　　順帶附帶3張樓主設(shè)置后的畫面截圖。(截圖里有鋸齒，可是樓主自己實(shí)際玩畫面沒有，難道是N卡FXAA不能被截圖出來?)

　　個(gè)人覺得GTR35真心好用，極速高、加速快、越野強(qiáng)、車身強(qiáng)度高。操控手感偏硬對(duì)360手柄來說很合適。