圖2

　　從圖1我們可以看到目標(biāo)的方位角度分為了兩個(gè)區(qū)域(我們可以看到偏置角度表亦是如此，實(shí)際上這是非常人性化的設(shè)定，原因在后文會(huì)提到)：紅色區(qū)域和綠色區(qū)域，在這里我們把指針指向綠色區(qū)域的航向角度叫“綠色角度”，同理也有“紅色角度”。

　　敵艦的航向究竟如何測定?“那還不簡單?向圖2一樣量出敵艦的航向再輸入不就得了?”但實(shí)際這是錯(cuò)的!筆者在前文中提到要用到物理學(xué)的相對思想，想圖2這種情況該如何輸入敵方航向?首先我們要搞清指針究竟是該指向左方還是右方，即搞清楚是“綠色角度”還是“紅色角度”，而讓人頭疼的是，這些角度是相對于U艇來說的，不是看它在海圖上的行駛方向，所以像圖2的這種情況，我們無法得到其敵艦航向這一數(shù)據(jù)，因?yàn)閁艇根本沒有在圖中顯示出來。

　　這方面的問題，筆者探索了很長時(shí)間，最后總結(jié)下來一條定則(自己原創(chuàng)的，有點(diǎn)小自豪)，我取名為“航向定則”，其實(shí)用方法和初中的安培定則差不多。方法如下：

　　伸出右手，四指指向U艇的大致航向(大致航向即可，因?yàn)槲覀冎皇窃谂袛嘀羔樂较?，不需要精確。)，拇指指向敵艦大致航向，然后不改變手的形狀，把四指豎直向上，此時(shí)拇指指右邊即為“綠色角度”，反之為“紅色角度”，如上圖所示，拇指指向右邊，即為“綠色角度”，記?。鹤儞Q為四指向上時(shí)千萬不能翻轉(zhuǎn)手心手背，否則結(jié)果相反。

　　既然得到了指針?biāo)阜较?，那么剩下的就好辦多了。但還是不能忘記相對思想，輸入的精確角度數(shù)為：己方航向—對方航向的絕對值，如大于180度，則輸入減去180度后的度數(shù)，因?yàn)檩斎氡碇凶畲鬄?80度。