大家好!peterspans又回來(lái)了!

　　如上期預(yù)告，今天我們來(lái)探討火炮各項(xiàng)重要屬性的意義及其分別對(duì)命中率、彈道曲線(xiàn)、侵徹力的影響。

　　廢話(huà)不多說(shuō)，開(kāi)始啦～

　　先給大家介紹一個(gè)重要的預(yù)備知識(shí)：彈道曲線(xiàn)

　　顧名思義，彈頭飛行時(shí)其重心所經(jīng)過(guò)的彎曲型路線(xiàn)就是所謂的“彈道曲線(xiàn)”。由于重力作用和空氣阻力的影響，使彈道形成不均等的弧形。升弧較長(zhǎng)而直伸，降弧則較短而彎曲。膛外彈道學(xué)專(zhuān)門(mén)研究彈頭在空中運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，例如彈頭的重心運(yùn)動(dòng)、穩(wěn)定性等也都會(huì)影響到彈道曲線(xiàn)。斜拋射出的炮彈的射程和射高都沒(méi)有按拋體計(jì)算得到的值那么大，當(dāng)然路線(xiàn)也不會(huì)是理想曲線(xiàn)。物體在空氣中運(yùn)動(dòng)受到的阻力，與物體運(yùn)動(dòng)速度的大小有密切關(guān)系：物體的速度低于200米/秒時(shí)，可認(rèn)為阻力與物體速度大小的平方成正比;速度達(dá)到400～600米/秒時(shí)，空氣阻力和速度大小的三次方成正比;在速度很大的情況下，阻力與速度大小的高次方成正比?？傊?，物體運(yùn)動(dòng)的速度越小，空氣阻力的影響就越小，拋體的運(yùn)動(dòng)越接近理想情況。例如，不計(jì)空氣阻力，某低速炮的理想射程是360米，實(shí)際上能達(dá)到350米，空氣阻力的作用處于次要地位;而某加農(nóng)炮炮彈的初速很大，在不計(jì)阻力時(shí)計(jì)算的理想射程能達(dá)46公里，而實(shí)際只能達(dá)到13公里，空氣的阻力是不能忽視的。

　　通過(guò)上一講，相信大家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)到，在各國(guó)火炮的名稱(chēng)參數(shù)中，均會(huì)出現(xiàn)的參數(shù)就是這三個(gè)：炮管數(shù)、口徑，以及身管長(zhǎng)度與口徑比(即通稱(chēng)的倍徑)。炮管數(shù)的意義一目了然，不再羅嗦了。那么，我們來(lái)深入地研究一下其他參數(shù)對(duì)于炮彈的最終落點(diǎn)有什么樣的影響。

　　預(yù)備知識(shí)中，影響彈道曲線(xiàn)形狀的只有兩個(gè)參數(shù)：初速度、發(fā)射角、空氣阻力，然而在現(xiàn)實(shí)中，影響彈道曲線(xiàn)外形的因素要復(fù)雜得多，主要有：氣壓、目標(biāo)與炮口高差、炮口仰角、風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、炮口運(yùn)動(dòng)矢量、初速度彈頭重量、彈頭外形、彈頭自轉(zhuǎn)，以及地球自轉(zhuǎn)切線(xiàn)分量矢量……等等。為了獲得良好的彈道曲線(xiàn)，以較小的能量將彈頭送出并以合適的角度擊中目標(biāo)，就必須精確測(cè)得上述各項(xiàng)的值，將其換算為已知火炮的射擊諸元后才可能做到精確射擊。

　　所幸的是，在游戲中，我們不需要做如此繁瑣的測(cè)量和運(yùn)算工作。游戲中影響彈道曲線(xiàn)的因素已經(jīng)簡(jiǎn)化為四項(xiàng)：火炮仰角、彈頭重量、初速度及彈頭形狀。

　　火炮仰角是一個(gè)重要的值。在真空中，拋體運(yùn)動(dòng)初始方向與水平面呈45度角時(shí)，其飛行距離最遠(yuǎn)，但在現(xiàn)實(shí)中，由于存在空氣阻力，火炮的最大射擊距離仰角并不是45度。預(yù)備知識(shí)使我們知道：物體的速度低于200米/秒時(shí)，可認(rèn)為阻力與物體速度大小的平方成正比;速度達(dá)到400～600米/秒時(shí)，空氣阻力和速度大小的三次方成正比;在速度很大的情況下，阻力與速度大小的高次方成正比。一般來(lái)說(shuō)，低初速炮最遠(yuǎn)射擊距離的炮口仰角為42～47度，高初速炮最遠(yuǎn)射擊距離的炮口仰角為30度～41度。

　　彈頭重量對(duì)彈道曲線(xiàn)的形狀影響，僅在于飛行距離。在炮口仰角相同的情況下，重量大的彈頭比重量輕的彈頭飛行距離近。

　　初速度(即炮口速度)是影響彈道曲線(xiàn)形狀的另一個(gè)重要因素。炮口速度大，彈道曲線(xiàn)就平直，但是彈頭所受空氣阻力就大，射擊距離不遠(yuǎn);炮口初速小，彈道曲線(xiàn)彎曲程度就大，彈頭所受空氣阻力小，更容易飛得遠(yuǎn)一些。根據(jù)炮的用途的不同，火炮的初速度就有所區(qū)別，例如現(xiàn)代坦克炮，為了獲得更大的彈頭侵徹力，其彈道曲線(xiàn)必須更加平直，其出口速度就必須非常大。例如我國(guó)的59坦克主炮，在發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時(shí)，其初速高達(dá)1800米/秒。而榴彈炮，為了以最小的裝藥量獲得更遠(yuǎn)的射程，其彈道曲線(xiàn)必然是取空氣阻力最小時(shí)的彈道曲線(xiàn)。因此，榴彈炮的炮口初速一般都不高，大約僅有500～700米/秒。

　　彈頭形狀是影響彈道曲線(xiàn)的另外一個(gè)重要值，原因在于彈丸的初速和重量相同時(shí)，不同的彈頭形狀所受的空氣阻力是不同的。越符合流體力學(xué)的彈頭形狀，其所受空氣阻力越小，飛行距離越遠(yuǎn);而越復(fù)雜的彈頭形狀，受到的空氣阻力就越大，其飛行距離就越短。

　　所以，為了獲得良好的戰(zhàn)績(jī)，在選擇艦炮時(shí)就不得不考慮這些問(wèn)題。

　　如何選擇艦炮，就是我下一篇要探討的內(nèi)容了。歡迎大家到時(shí)繼續(xù)收看～