今年E3展，發(fā)售的新機(jī)Xbox One為玩家展示了一個(gè)全新概念的家用機(jī)理念，強(qiáng)大的機(jī)頂盒功能令人垂涎的同時(shí)也帶來了一個(gè)至高槽點(diǎn)：那就是這款主機(jī)需要至少在24小時(shí)之內(nèi)聯(lián)網(wǎng)一次才能保證主機(jī)上游戲正常運(yùn)行以及不兼容Xbox 360的游戲(至少目前不支持)。眾所周知，Xbox系列平臺主要是靠著《光環(huán)》，《極限競技》和《戰(zhàn)爭機(jī)器》等大作與PS平臺抗?fàn)?，新發(fā)布的游戲中已經(jīng)了多媒體應(yīng)用和Kinect系統(tǒng)，則足以體現(xiàn)出微軟不小的野心。接下來就來看看兩款肩負(fù)著壯大Xbox One用戶群的新作。

　　極限競速5

　　急速競技這個(gè)系列從誕生之初起就被拿來和PS平臺大作《GT賽車》相比。可以說在《極限競速2》創(chuàng)造出的驚人銷量下，極限競速系列一直保持著高水準(zhǔn)的制作。此次微軟采用了新技術(shù)drivatar(A.I. Drivatar?技術(shù))和Xbox Live引擎，使得玩家可以體驗(yàn)在線多人競的逼真賽車體驗(yàn)。drivatar技術(shù)是人工智能車手培養(yǎng)的基礎(chǔ)，能為玩家培養(yǎng)出人工智能車手，組建車隊(duì)出賽。但是這個(gè)設(shè)計(jì)同樣也帶來了一些令人不安的問題。這個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行比之前的AI模型更加強(qiáng)大，游戲會記錄下玩家的比賽過程，無論是你的駕駛技術(shù)有多糟或者踩剎車的次數(shù)有多頻繁，系統(tǒng)都會記錄這些資料。即使玩家不在線，你的朋友也能夠和你的AI比賽。不過，這項(xiàng)技術(shù)目前還是存在著一些蛋疼的設(shè)計(jì)問題。

　　首先，如果玩家希望可朋友一起玩但對方不在線時(shí)，為什么玩家不干脆選擇多人在線模式?

　　其次，當(dāng)玩家的游戲?qū)崨r被記錄下來并且系統(tǒng)為玩家做了一個(gè)AI模型。而當(dāng)玩家再次登錄，系統(tǒng)依據(jù)AI記錄在玩家出錯(cuò)的時(shí)候進(jìn)行糾正，這就成了科幻電影《克隆人》一類的題材了。難道玩家心目中所期盼的真的是一個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的人格嗎?

　　第三，如果和你一起玩的不是朋友，而是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)AI，那么這樣的在線聯(lián)機(jī)模式又有什么意義呢。

　　反過來看，這款游戲的顯卡表現(xiàn)效果確實(shí)是碉堡了，即使本座在操作上并沒有添加新系統(tǒng)，但無論是體驗(yàn)一個(gè)整體制作高水準(zhǔn)的游戲或者是的drivatar系統(tǒng)帶來的新鮮感都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇