說下我的感受

　　有些人喜歡用環(huán)狀線將整個城市圈起來

　　配車上使用內(nèi)，外環(huán)線

　　看起來很合理，但游戲中判定是2個系統(tǒng)，也就是說，乘客在選擇上會出現(xiàn)沖突

　　其實將該城市最人氣的產(chǎn)業(yè)，從車站修過來，中間象征性的設(shè)幾站，是很贏利的

　　因為市民能走10分鐘的路程，3分鐘以上如果有公車就用，沒有再在，也就是說公車站離市民有個9分鐘的距離還是會用的，如果到其它城市的話。

　　這張圖是上面沒有整改前的，可以看出環(huán)狀線沒有贏利，只有一條橫穿市區(qū)的線勉強維持

　　挪用A9的思想

　　市民評價一條線是從A(起點)到B(終點)的時間，距離，產(chǎn)業(yè)。

　　市區(qū)線的起點終點都是居民區(qū)，這條線的價值就打一半了，加上外來人口少，就很難維持