GTA5發(fā)布后，大家對(duì)游戲里車輛性能的高下有著很多的猜想與意見，而SocialClub官網(wǎng)數(shù)據(jù)與游戲商店內(nèi)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性也在受到考驗(yàn)。

　　本文旨在使用量化數(shù)據(jù)，努力為大家分析游戲中各個(gè)級(jí)別車輛的性能。

　　因信息量巨大而且持續(xù)更新，強(qiáng)烈建議玩家們使用頁面搜索功能搜索車名來找到自己感興趣的信息。

　　本測(cè)試主要用于測(cè)試加速與極速，對(duì)于剎車與操控性能則另外評(píng)論。

　　【關(guān)于測(cè)試】：

　　所有測(cè)試車輛均為全改性能。

　　測(cè)試(包括之后的雙人競(jìng)速測(cè)試)均使用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)無碰撞”模式進(jìn)行，并且不采用氮?dú)饧铀倨鸩蕉莻鹘y(tǒng)燒胎起步。

　　這樣沒有氮?dú)狻⑴鲎?、尾流的干擾才能真正反映車輛的真實(shí)性能。

　　賽道：

　　筆者使用的主賽道是一條長(zhǎng)為4km的自制準(zhǔn)直線賽道(游戲中沒有很長(zhǎng)的絕對(duì)直線賽道，所以得自己畫)

　　之所以選擇這段道路作為賽道主要有這幾個(gè)考量：

　　第一，起步段1km最為平坦而且筆直，方便車輛無干擾地進(jìn)行起步加速。

　　第二，其他的路段——比如地圖高速公路的中端，雖然比整體比本段要更直，但是起步時(shí)就處于上下坡路段，對(duì)測(cè)量加速能力有很大影響。而機(jī)場(chǎng)跑道則太短，無法發(fā)揮車輛極速優(yōu)勢(shì)。

　　在其中設(shè)置10個(gè)checkpoints(檢查點(diǎn))并記錄其中最重要的5個(gè)的時(shí)間：

　　第一個(gè)CP：0.15 km處

　　第二個(gè)CP: 0.30 km處

　　第三個(gè)CP: 0.50 km處

　　第四個(gè)CP: 1.00 km處

　　以及

　　最后一個(gè)CP: 4.00 km處 (不記錄1km到4km之間的檢查點(diǎn)是因?yàn)檐囕v在1km處就已經(jīng)快要接近自己的極速，故省去這一部分)

　　測(cè)試方法：

　　因?yàn)槌茴愔械男L(fēng)·狂雷加速十分短暫，專門為其開設(shè)了0.15km和0.30km的檢查點(diǎn)，以便公平的表現(xiàn)不同車輛的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。

　　又因?yàn)樽灾瀑惖雷疃桃笥?km(即1km以下的賽道無法發(fā)布)，使用先錄像然后慢動(dòng)作一幀一幀回放的方法定格到達(dá)每個(gè)檢查點(diǎn)并使光圈消失的時(shí)間(游戲中秒表時(shí)間)，而4km終點(diǎn)處的數(shù)據(jù)則直接使用游戲自帶數(shù)據(jù)。

　　最后，建立數(shù)據(jù)庫，每種車記錄【4次成績(jī)】(如有需要，之后追加測(cè)試次數(shù))，并且算出各區(qū)間所用時(shí)間【平均值】來進(jìn)行比較。

　　以紅色顯示第一，橙色第二，綠色第三，藍(lán)色第四

　　如果測(cè)試期間出現(xiàn)剮蹭、壓沙地或路肩等影響速度的情況，則重新測(cè)試。

　　正式開始測(cè)試：

　　本次先放出所有超級(jí)跑車以及常見的幾種跑車的數(shù)據(jù)，只有陸續(xù)更新其他

　　測(cè)試成績(jī)(單位：秒;AVG：平均值)：