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《輻射4》動力裝甲原型圖鑒及介紹

發(fā)布時間:2016-01-24 16:02 來源:互聯(lián)網(wǎng)

 

  發(fā)展:DARPA跌倒在前 通用出師未捷

  1917年,美國發(fā)明家萊斯利·凱利提出了一部名為"Pedomotor"的步動輔助裝置,由蒸汽驅(qū)動的它奠定了現(xiàn)代動力外骨骼的研發(fā)基礎(chǔ),也率先還原了Robert Seymour的《Walking By Steam》。但由于在實際使用時穿戴者必須背負一臺小型蒸汽機,且Pedomotor的設(shè)計過于簡單,無法完美地隨人體完成復(fù)雜的結(jié)構(gòu)變形,最終被無奈擱淺。

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  ▲Pedomotor外骨骼

  近半個世紀(jì)后,我們直接來到1958年。此時正值冷戰(zhàn)時期,美國為在軍備、科技與太空領(lǐng)域全面超越蘇聯(lián),成立了曾發(fā)明過因特網(wǎng)、GPS等偉大技術(shù)的美國國防先進研究項目局——DARPA。

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  ▲DARPA

  DARPA成立一年后,被譽為“美國科幻黃金時期的四大才子”之一的羅伯特·海因萊因在這一年出版了經(jīng)典科幻小說《星船傘兵》,并首次提及了“增強裝甲”概念。沒有人會想到,這種聽起來似天方夜譚的動力裝甲在一夜間深深植根于美國發(fā)明家的思維中。

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  ▲《星際爭霸》的槍兵裝甲非常接近《星船傘兵》中的“增強裝甲”

  1960年,或許是受《星船傘兵》的啟發(fā),在Nail Mizen的帶領(lǐng)下,專注于“黑科技”的DARPA開啟了當(dāng)代史上第一次真正意義上的動力外骨骼研發(fā),也使得動力外骨骼首次軍事化。但遺憾的是,這一裝置由于供能不足,無法維持長久的續(xù)航,在那個相對保守的年代,被認為噱頭大于實用的它被逐漸遺忘。

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  ▲哈迪曼

  直到1965年,美國軍方和通用公司聯(lián)合研發(fā)了一部名為“哈迪曼(Hardiman)”的動力外骨骼裝置。哈迪曼通過液壓和電機驅(qū)動結(jié)構(gòu),一改DARPA遭遇的供能不足問題。配合力覺反饋感應(yīng)系統(tǒng),哈迪曼不僅能夠感受穿戴者的動作意圖,還能將用戶的力量放大25倍。這一切看似完美,但整機重達680千克的它根本無法讓穿戴者自如行走。

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  ▲哈迪曼最終被改造為機械臂

  盡管“哈迪曼”項目最終被改進成為一部機械手臂,但最終還是因操作困難而黯然落幕,這也標(biāo)志美國在20世紀(jì)對動力外骨骼的研究以失敗而告終。這是一個時代的終結(jié),但并不代表著動力外骨骼自此無人問津,更不代表著美國就此停止對這一新興領(lǐng)域的探索。

  我們來到世紀(jì)之交,DARPA這次又“坐不住了”。

  成熟:美帝豪擲數(shù)億 全面布局軍用

  2000年,加州伯克利大學(xué)接受了DARPA5000萬美元的投資,并研制出了"Berkeley Lower Extremity Exoskeleton(伯克利下肢外骨骼系統(tǒng),即BLEEX)",這也是目前最“長壽”的動力外骨骼裝置之一。

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  ▲BLEEX

  相比于在19世紀(jì)屢遭瓶頸的軍用外骨骼,BLEEX的研發(fā)過程則顯得更加沉穩(wěn)、切合實際。專注于提升穿戴者負重的它將設(shè)計重心轉(zhuǎn)移到腰間與腿部的支撐結(jié)構(gòu)上。BLEEX不僅能讓美軍輕松擔(dān)起90公斤的負重,同時還能穿越復(fù)雜的地形。當(dāng)BLEEX的動力不足時,佩戴者還可以將它從腿部拆卸下來,并折疊成一個規(guī)格化的背包,方便存儲與運輸。

  實用性與便攜性兼具的BLEEX為動力外骨骼的進一步研發(fā)指明了方向。不久后,一家位于美國猶他州、名為"Sarcos"的科研企業(yè)在接受了DARPA的訂單之后也開始研究外骨骼系統(tǒng)。其首部成品在2006年經(jīng)過了DARPA的方案審核,它就是近年來聲名大噪的XOS。

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  ▲XOS

  XOS具備前所未有的動作靈敏度,同時還可以提供高達6:1的力增比:緊貼身體表面的傳感器能夠直接感應(yīng)到穿戴者的動作幅度和力度,通過電腦計算后,XOS可以輸出相同的幅度和6倍的力度。不過遺憾的是,XOS初代原型機的續(xù)航時間僅有40分鐘。

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  ▲XOS-2

  2007年美國軍火巨頭雷神公司收購了Sarcos,并于2010年研發(fā)出了XOS-2動力外骨骼系統(tǒng)。XOS-2重量輕了10%,能耗降低了50%。力增比達到了驚人的17:1。性能的全面增長使之深得美國軍方認可,并被《時代》雜志列為2010年的50大發(fā)明之一。

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  ▲目前應(yīng)用最廣的HULC動力外骨骼

  在XOS問世的同時,深耕于航空航天技術(shù)的洛克希德·馬丁公司首次涉足動力外骨骼領(lǐng)域,并成功發(fā)布了HULC(Human Universal Load Carrier,人類負重外骨骼)系統(tǒng)。初代HULC可以提供大概90公斤的負重,并使得穿戴者在無負重感的條件下以接近16公里/時的沖刺速度疾行。

  經(jīng)過洛克希德·馬丁公司的不斷改進,最新一代的HULC在加滿燃油后不僅擁有24小時的超長續(xù)航,還能夠完美同步士兵的復(fù)雜動作,其中包括深蹲、匍匐等。在美軍TALOS項目(輕型戰(zhàn)術(shù)突襲操作服)尚未完全實現(xiàn)前,可以說HULC是目前性能最強的單兵動力外骨骼裝置,現(xiàn)已在美國軍方全面展開試驗。

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