《極品飛車19》與前作相比，采用寒霜3引擎打造畫質(zhì)更加細(xì)(相)膩(當(dāng))逼(碉)真(堡)，融合車輛改裝等多種經(jīng)典元素，將會(huì)為玩家?guī)?lái)非一般的震撼體驗(yàn)。今天小編帶來(lái)《極品飛車19》畫面操作與車輛改裝試玩圖文體驗(yàn)，游戲怎么樣?一起來(lái)看吧。

　　網(wǎng)絡(luò)

　　這個(gè)肯定是大家最關(guān)心的，首先交代下自己的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境：上海電信100m，10m上行，裸連。掉線情況：0，是的，你沒(méi)看錯(cuò)，從頭開始玩到結(jié)束，只掉過(guò)一次，是官方服務(wù)器維護(hù)，會(huì)在屏幕下方提示“還有10分鐘時(shí)間服務(wù)器維護(hù)”，然后就退到主菜單了，而且游玩的這段時(shí)間內(nèi)我還開了ps4的twitch直播。

　　這次服務(wù)器質(zhì)量出奇的好，也有可能是因?yàn)橥蹬芩苑?wù)器壓力小的原因?總之，對(duì)自己網(wǎng)絡(luò)有信心的可以出手了，完全不必?fù)?dān)心無(wú)法正常游戲。

　　ps：進(jìn)入多人大地圖后，可以看到在設(shè)定選項(xiàng)多了一個(gè)“單人游戲”，不止這是不是意味著可以脫離網(wǎng)絡(luò)的束縛，lz選擇以后載入了很久很久很久，沒(méi)有成功進(jìn)入就放棄了，猜測(cè)也有可能只是讓其他玩家無(wú)法隨時(shí)進(jìn)入的一個(gè)單人游戲世界，實(shí)際還是要聯(lián)網(wǎng)，有待驗(yàn)證。

　　操作

　　操作一如既往的簡(jiǎn)單，但是相對(duì)于前幾作的來(lái)說(shuō)，稍微又提高了一些難度，比如車重了，漂移要達(dá)到最高的速度才能飄起來(lái)等等，總體來(lái)說(shuō)手感對(duì)新手來(lái)說(shuō)還是很友好的。

　　畫面

　　怎么說(shuō)呢，第一次進(jìn)入的時(shí)候感覺(jué)很驚艷，畫面好真實(shí)，但是經(jīng)不住細(xì)看，有路燈的情況下，畫面瞬間提升一個(gè)檔次，沒(méi)路燈的話，立刻慘白慘白，這是寒霜引擎一向存在的問(wèn)題，高速行駛中感覺(jué)也是非常棒的，對(duì)于非寫輪眼的玩家來(lái)說(shuō)，這個(gè)畫面完全可以滿足了。

　　背景音樂(lè)

　　真的得吐槽下，自從9代以后ea的選曲感覺(jué)一直有問(wèn)題，有時(shí)候都感覺(jué)沒(méi)有背景音樂(lè)，說(shuō)白了就是不夠激情，還記得以前9代那首“WeControl”，每次聽都感覺(jué)熱血沸騰，開真車的時(shí)候放一張cd在車內(nèi)，聽著聽著就不自覺(jué)踩油門。

　　任務(wù)模式

　　任務(wù)無(wú)非分幾種，甩尾、超車、競(jìng)速等，熟悉極品的老玩家應(yīng)該對(duì)這幾種模式不陌生，每作極品這些都是標(biāo)配。任務(wù)分好幾個(gè)主線任務(wù)，選擇想做的，在地圖內(nèi)標(biāo)記好就可以到達(dá)，主線任務(wù)有特殊顏色和感嘆號(hào)。每日任務(wù)隨機(jī)，不用刻意去做，完成其他任務(wù)的同時(shí)也能完成。

　　馬路上有兩種箭頭表示玩家和npc，白色的為玩家，空心箭頭則是指npc，可以跟隨這些箭頭靠近后會(huì)提示是否提出比賽，比賽分為超車、競(jìng)速、甩尾等，都比較簡(jiǎn)單。警車追逐的話，相比以前繁瑣了許多，因?yàn)槁飞蠜](méi)有以前那些陷阱，想甩掉警車完全得靠個(gè)人技術(shù)，不斷在大街小巷中穿梭。

　　車體這次都很硬，開了一晚上就撞毀過(guò)一次，還是撞在一根看似能撞爛的木頭電線桿上 ，相比以往動(dòng)不動(dòng)就放“死亡”慢鏡頭，這點(diǎn)更改要給個(gè)贊。