學(xué)霸本是活躍在我們身邊“神一樣的存在”，但如今，共享單車行業(yè)也出現(xiàn)了一位這樣的超級(jí)學(xué)霸，不僅各項(xiàng)成績(jī)均名列前茅還顏值高，它就是一夜間“躥紅”各大城市大街小巷摩拜單車。

  4月14日，摩拜單車宣布，日訂單量超過(guò)2000萬(wàn)單，正式成為全球第一大互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)?？上部少R，但摩拜能擁有這樣的成績(jī)也不足為奇，因?yàn)樗揪褪沁@個(gè)行業(yè)的學(xué)霸，一直以來(lái)各項(xiàng)成績(jī)都穩(wěn)居第一。

  首先，城市數(shù)量以及投放量第一，目前，摩拜單車已覆蓋北上廣深等國(guó)內(nèi)外50個(gè)城市，投放300萬(wàn)輛智能共享單車，投放數(shù)量相當(dāng)于行業(yè)第二名至第十名的總和，穩(wěn)居全球第一大智能共享單車平臺(tái)。

  其次，活躍用戶量以及騎行次數(shù)行業(yè)第一，截至目前，摩拜單車注冊(cè)用戶量已達(dá)數(shù)千萬(wàn)量級(jí)，騎行次數(shù)更是在1年的時(shí)間里完成了6億次騎行，超過(guò)行業(yè)第二名ofo近一倍。

  最后，單車產(chǎn)能行業(yè)第一，目前，摩拜單車除了自建工廠外，還通過(guò)與全球制造業(yè)巨頭富士康的戰(zhàn)略合作，整合全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈和尖端制造工藝，年產(chǎn)能翻番至1000萬(wàn)輛以上，占據(jù)全行業(yè)70%以上產(chǎn)能，從供給端奠定絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

  除了以上各個(gè)“第一”外，摩拜單車還實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)“全球首個(gè)”。第一個(gè)，依靠過(guò)去一年間積累的海量出行大數(shù)據(jù)，摩拜單車推出全球首個(gè)出行人工智能平臺(tái)“魔方”，是人工智能(AI)技術(shù)在出行領(lǐng)域的首次大規(guī)模應(yīng)用。

  第二個(gè)，摩拜單車成立的城市出行開(kāi)放研究院，在全球出行領(lǐng)域?qū)儆陂_(kāi)創(chuàng)之舉。研究院背靠摩拜單車的海量大數(shù)據(jù)平臺(tái)和“魔方”人工智能平臺(tái)，對(duì)接的是全球頂尖智庫(kù)和科研院所。

  同時(shí)擁有高效的產(chǎn)能、強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)、卓越的研發(fā)能力和忠誠(chéng)度極高的用戶群，這樣一位“超級(jí)學(xué)霸”的存在，瞬間秒殺了行業(yè)里的其他共享單車“同學(xué)”。而此刻的摩拜單車無(wú)疑站上了共享單車市場(chǎng)的絕對(duì)至高點(diǎn)，且領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)仍在不斷擴(kuò)大。