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微軟模擬飛行2020內(nèi)測(cè)已知情報(bào)匯總

發(fā)布時(shí)間:2020-08-13 15:36 來源:FSX  作者:PAKFA

 

微軟模擬飛行2020即將在8月18日正式發(fā)售,目前處于內(nèi)測(cè)階段,那么都有哪些游戲相關(guān)情報(bào)呢?下面一起來看看吧。

內(nèi)測(cè)已知情報(bào)匯總

地景:

(1)地形:從Tech Alpha到現(xiàn)在的Closed Beta Preview版本,MFS2020的地形問題基本上沒有得到解決。地形問題主要有地形精度偏低;局部地區(qū)出現(xiàn)地形錯(cuò)誤(例如海平面形成“海水山丘”、海水蔓延到懸崖上、3D照片地景區(qū)域的海平面出現(xiàn)斷層);部分機(jī)場(chǎng)跑道出現(xiàn)地形錯(cuò)誤(例如KLAS的01L/19R跑道中間有道坎、機(jī)場(chǎng)跑道中間出現(xiàn)水溝)。

(2)無海洋衛(wèi)星地景:最明顯的就是熱帶、亞熱帶地區(qū)的淺海沒有珊瑚礁;其次,處于普通衛(wèi)星地景區(qū)域的碼頭會(huì)出現(xiàn)貼圖問題(從陸地到海洋漸漸消失)。

(3)植被:全球大部分地區(qū)的樹木過于茂密和高大(差不多60-70米高);樹木種類單調(diào)。

(4)冬季貼圖:只有默認(rèn)雪天設(shè)置可以生成冬季貼圖。

飛機(jī)操縱:

(1)現(xiàn)階段沒有鼠標(biāo)操縱,以后會(huì)不會(huì)有不知道,所以必備搖桿。

(2)鍵盤操縱:左右滾轉(zhuǎn)時(shí),飛機(jī)操縱桿無法自動(dòng)回中,其他正常。

(3)打開除冰之后,無法去除機(jī)身上的冰,但可以去除擋風(fēng)玻璃上的冰。

(4)開啟自動(dòng)駕駛后再打開時(shí)間加速:2倍和4倍沒什么問題,大于8倍后飛機(jī)就開始像坐過山車一樣的上下起伏,倍率越高起伏的越夸張。

實(shí)時(shí)天氣:

(1)地云:顧名思義,就是云層會(huì)直接生成在地面上,讓你直接體驗(yàn)CAT III降落。

(2)無雷雨云。

(3)風(fēng)速錯(cuò)誤:全球各地基本上都是3節(jié)風(fēng)速。

網(wǎng)絡(luò):

(1)MFS2020有個(gè)特別煩人的功能就是會(huì)在地景載入時(shí)的網(wǎng)速低于每秒2Mbps的情況下,直接強(qiáng)制切換到離線模式。

(2)國內(nèi)裸連網(wǎng)速一般在每秒1-7Mbps左右(白天4-7Mbps,晚上1-3Mbps),玩普通衛(wèi)星地景區(qū)域沒什么影響;3D照片衛(wèi)星地景區(qū)域想要流暢運(yùn)行建議20Mbps以上。

(3)Xbox連接的問題:登錄失敗;飛行過程中出現(xiàn)Xbox連接斷線(后果就是此次飛行作廢)

總結(jié):現(xiàn)在需要解決的BUG還有很大一堆,而且到現(xiàn)在還有一些預(yù)告片里面的東西沒有出現(xiàn)。目前是1.6.11版本(Closed Beta Preview),從某種角度上來講依舊是Alpha階段,相比前幾個(gè)版本而言只是多了幾架飛機(jī),許多主要問題還是存在。7月30日會(huì)有Close Beta的正式發(fā)布,希望可以有個(gè)大的改進(jìn)。

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