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極品飛車11——9.10.11比賽規(guī)則

發(fā)布時間:2012-03-05 11:19 來源:互聯網  作者:佚名

 
  2. 比賽方式:1對1

  3. 比賽地圖:

  Autopolis-GP Track

  Chicago Airfield- Airport Long

  Infineon-GP Track

  Willow Springs-Short Track B

  Texas World Speedway-GP Circuit A

  賽前由組委會公開抽取比賽地圖。

  4. 勝負判定:優(yōu)先完成一張地圖五圈賽道的一方取得一局勝利。

  5. 賽車選擇:使用組委會統一提供的游戲存檔中的賽車。

  二、 細則

  1. 設置

  (1) 競速日類型:Grip

  (2) 挑戰(zhàn)競速日:否

  (3) 困難度:精英

  (4) 電腦對手:關

  (5) 游戲類型:無排名

  (6) 碰撞:關

  (7) 玩家數下限:2

  (8) 圈數:5

  (9) 手動離合器:禁止使用

  2. 規(guī)則

  (1) 小組單循環(huán)賽中主機方在比賽前以擲硬幣方式決定。

  (2) 必須使用極品飛車11官方發(fā)布版本(組委會賽前公布的版本)及組委會指定的補丁,不得添加任何第三方軟件、補丁。

  (3) 禁止使用氮氣增壓(NOS)按鍵。

  (4) 比賽中禁止使用任何形式的外掛、作弊軟件。

  (5) 選手可以自帶游戲控制器,包括手柄、方向盤、鍵盤。

  (6) 如果自帶的游戲控制器需要安裝驅動或修改注冊表,必須經過裁判員檢查通過后可方進行操作。犯規(guī)將受到警告一次。

  (7) 比賽使用組委會統一提供的存檔,不允許使用個人存檔。

  (8) 僅允許使用組委會提供之存檔內的生涯車輛,即Porsche 911 Turbo。

  (9) 允許參賽選手在每場前調校賽車,調校時間不得超過10分鐘。每延長5分鐘的設置時間將受到警告一次。

  (10) 每單場比賽結束后都可以調校賽車,時間不得超過5分鐘。每延長2分鐘的設置時間將受到警告一次。

  (11) 每局比賽結束后,雙方應保留最后的屏幕畫面以得到裁判的確認。

  (12) 參賽選手累計受到兩次警告則直接判負。

  3. 斷線

  (1) 故意斷線:當有故意斷線行為發(fā)生時,故意斷線行為將被視為違規(guī),比賽終止,判違規(guī)選手失敗。如果當事選手對判罰持有異議,可以在賽后提出kangyi。裁判可以決定終止比賽,處罰犯規(guī)隊。

  (2) 非故意斷線:比賽重新開始,如有選手反對重新開賽將被直接判負

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