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極品飛車11——NFS過彎圖文攻略

發(fā)布時(shí)間:2012-03-05 11:13 來源:互聯(lián)網(wǎng)  作者:佚名

 
  首先要看穿這是個(gè)不對(duì)稱的彎道,但不要跑不對(duì)稱的路線(出非太窄沒有選擇行車線的能力)。不對(duì)稱的過彎路線,不利于加速。因此車手即使跑進(jìn)不對(duì)稱的彎道也要盡量跑對(duì)稱的路線。找出一條最自然的線,然后以這條線的折反處做為臨界點(diǎn),這跟以APEX點(diǎn)做臨界點(diǎn)的彎有很大差異。

  潛在危險(xiǎn):

  車手容易被彎道騙了,誤以為出彎和入彎一樣長,誤把APEX點(diǎn)當(dāng)臨界點(diǎn),造成入彎時(shí)減速過多。

  9 緊縮彎道

  彎道特色:

  造型與開放彎道正好相反……

  彎道攻略:

  和剛才一樣,不要被騙了!還是找一條最自然的線。但如果到了APEX點(diǎn)才轉(zhuǎn)向就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎過急的情況。所以要提前剎車和轉(zhuǎn)向。

  潛在危險(xiǎn):

  跟開放彎道一樣,車手誤以為APEX點(diǎn)才是臨界點(diǎn),到出彎時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)道路又短又急,因減速不足沖出賽道。

  10 Chicane彎道(誰給起個(gè)名?)

  彎道特色:

  算是變形的S型彎道。車子會(huì)電光火石一般飛快的沖過彎道,是最驚險(xiǎn)刺激的彎道了。

  彎道攻略:

  只有一條線能迅速過彎,速度必須適中,車手也只有一次機(jī)會(huì)。按照?qǐng)D中的配速通過就可以了。有時(shí)還可以全速通過,極為驚險(xiǎn)!

  潛在危險(xiǎn):

  最需要精準(zhǔn)操作的彎道了,完全不能有閃失,只有一次機(jī)會(huì),一會(huì)定生死的彎道!

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