第三章 第3大關(guān)

　　保時(shí)捷試車場(chǎng)

　　第1關(guān)為正常的比賽模式，很簡(jiǎn)單，玩到現(xiàn)在應(yīng)該可以很輕松的通過(guò)了.

　　第2關(guān)為lap KO模式，一共3，每一圈第1到起點(diǎn)以后，最后一名將被驅(qū)除比賽.所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到終點(diǎn)的時(shí)候.難點(diǎn)集中到賽道的一下2個(gè)點(diǎn).

　　第3關(guān)為第1關(guān)的反圈，很簡(jiǎn)單，就不多說(shuō)了.

　　第4關(guān)為speed trap模式，按順序地圖上會(huì)依次出現(xiàn)9個(gè)黃色的光環(huán)，車輛通過(guò)時(shí)，將紀(jì)錄當(dāng)前車速，并以次累計(jì)在一起，紀(jì)錄在屏幕的左上角，最后核算數(shù)值最高的車輛為冠軍，所以，此關(guān)并不用刻意爭(zhēng)奪第一名的位置，只要在第一名到達(dá)終點(diǎn)以后5秒內(nèi)到達(dá)終點(diǎn)即刻，此關(guān)強(qiáng)烈推薦給自己的愛(ài)車加裝氮?dú)庋b置，在通過(guò)光環(huán)前使用可達(dá)到加快速度的目的，從而獲得更高的點(diǎn)數(shù).難點(diǎn)存在與以下2點(diǎn)，同第2關(guān)基本相同.

　　第5關(guān)為time attack模式，賽道使用的是同第4關(guān)相同的賽道，此模式是在限定時(shí)間內(nèi)跑完全程，但是所有的時(shí)間并不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍(lán)色的光環(huán)，當(dāng)車輛通過(guò)時(shí)，將獲得當(dāng)前時(shí)間，每個(gè)光環(huán)可獲得15或12秒的時(shí)間，如果在時(shí)間內(nèi)沒(méi)有到達(dá)下一個(gè)光環(huán)的話，就算此關(guān)失敗，所以，此關(guān)要選擇速度較快的車輛過(guò)關(guān).

　　第6關(guān)為lap KO模式，一共3圈，每一圈第1到起點(diǎn)以后，最后一名將被驅(qū)除比賽.所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到終點(diǎn)的時(shí)候.難點(diǎn)集中到賽道的一下2個(gè)點(diǎn).賽道使用的依然是第1關(guān)的賽道.

　　第7關(guān)為time attack模式，此模式是在限定時(shí)間內(nèi)跑完全程，但是所有的時(shí)間并不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍(lán)色的光環(huán)，當(dāng)車輛通過(guò)時(shí)，將獲得當(dāng)前時(shí)間，每個(gè)光環(huán)可獲得15或12秒的時(shí)間，如果在時(shí)間內(nèi)沒(méi)有到達(dá)下一個(gè)光環(huán)的話，就算此關(guān)失敗，所以，此關(guān)要選擇速度較快的車輛過(guò)關(guān).

　　第8關(guān)需要玩家購(gòu)買車輛porsche 911GT2才能進(jìn)行游戲，為正常的比賽模式，使用的依然是第1關(guān)的賽道.

　　第9關(guān)為gate KO模式，當(dāng)?shù)谝幻ㄟ^(guò)賽道上依次出現(xiàn)的紫色光環(huán)時(shí)，最后一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時(shí)刻保持自己的后面有車.電腦都會(huì)按自己的線路行駛，尤其是在入彎時(shí)會(huì)選擇外側(cè)入彎，所以，每個(gè)彎道都是給我們超過(guò)它們的機(jī)會(huì)，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)，由于使用的依然是第4關(guān)的賽道，所以難點(diǎn)不變.

　　第四章 第2大關(guān)

　　autobahin

　　又是一關(guān)看似簡(jiǎn)單卻讓人抑郁的賽道所以，所以我在一次提醒各位，一定要選用彎道能力強(qiáng)的賽車，并調(diào)成手動(dòng)檔來(lái)隨時(shí)控制自己的時(shí)速.具體的作法為：在速度太快時(shí)，也是是超過(guò)170以上時(shí)要降低自己的檔位，以達(dá)到快速減少車速的目的，當(dāng)?shù)缆废鄬?duì)比較平緩時(shí)在提高檔位，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī).

　　第1關(guān)為常規(guī)的比賽模式.

　　第2關(guān)為time attack模式，使用的是同第1關(guān)相同的賽道，此模式是在限定時(shí)間內(nèi)跑完全程，但是所有的時(shí)間并不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍(lán)色的光環(huán)，當(dāng)車輛通過(guò)時(shí)，將獲得當(dāng)前時(shí)間，每個(gè)光環(huán)可獲得15或12秒的時(shí)間，如果在時(shí)間內(nèi)沒(méi)有到達(dá)下一個(gè)光環(huán)的話，就算此關(guān)失敗，所以，此關(guān)要選擇速度較快的車輛過(guò)關(guān).

　　第3關(guān)為speed trap模式，按順序地圖上會(huì)依次出現(xiàn)9個(gè)黃色的光環(huán)，車輛通過(guò)時(shí)，將紀(jì)錄當(dāng)前車速，并以次累計(jì)在一起，紀(jì)錄在屏幕的左上角，最后核算數(shù)值最高的車輛為冠軍，所以，此關(guān)并不用刻意爭(zhēng)奪第一名的位置，只要在第一名到達(dá)終點(diǎn)以后5秒內(nèi)到達(dá)終點(diǎn)即刻，此關(guān)強(qiáng)烈推薦給自己的愛(ài)車加裝氮?dú)庋b置，在通過(guò)光環(huán)前使用可達(dá)到加快速度的目的，從而獲得更高的點(diǎn)數(shù).

　　第4關(guān)為gate KO模式，當(dāng)?shù)谝幻ㄟ^(guò)賽道上依次出現(xiàn)的紫色光環(huán)時(shí)，最后一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時(shí)刻保持自己的后面有車.電腦都會(huì)按自己的線路行駛，尤其是在入彎時(shí)會(huì)選擇外側(cè)入彎，所以，每個(gè)彎道都是給我們超過(guò)它們的機(jī)會(huì)，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò).

　　第5關(guān)正常的比賽模式.使用了第1關(guān)的反圈.

　　第6關(guān)為lap KO模式，一共3圈，每一圈第1到起點(diǎn)以后，最后一名將被驅(qū)除比賽.所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到終點(diǎn)的時(shí)候.難點(diǎn)集中到賽道的一下2個(gè)點(diǎn).賽道使用的依然是第1關(guān)的賽道.

　　第四章 第3大關(guān)

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　　本模式的主要難點(diǎn)到了，很長(zhǎng)的跑道，多變的地形，都使得這關(guān)難點(diǎn)多多.

　　首先是第1關(guān)所使用的這個(gè)賽道，圖中標(biāo)記的比賽時(shí)均需多加注意，一號(hào)和二號(hào)的地方還有三號(hào)的地方就是小彎，均要在入彎前降低車速，以保證入彎的安全和平穩(wěn).四號(hào)和五號(hào)地方的這3個(gè)彎道都是90的，尤其是五號(hào)彎道的這個(gè)地方，連續(xù)的2個(gè)彎道更是增加了難度，所以推薦在過(guò)五號(hào)彎道的時(shí)候一定要減速，然后使用"外內(nèi)外"的方法通過(guò)，在通過(guò)四號(hào)位置的時(shí)候依然連續(xù)使用"外內(nèi)外"的方法安全通過(guò).至于一二三號(hào)位置可采用提前減速然后入彎后輕按剎車的方法使用漂移通過(guò).

　　第2關(guān)的賽道相對(duì)簡(jiǎn)單不少難點(diǎn)只有上圖的一三兩點(diǎn).本關(guān)為time attack模式，使用的是同第1關(guān)相同的賽道，此模式是在限定時(shí)間內(nèi)跑完全程，但是所有的時(shí)間并不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍(lán)色的光環(huán)，當(dāng)車輛通過(guò)時(shí)，將獲得當(dāng)前時(shí)間，每個(gè)光環(huán)可獲得15或12秒的時(shí)間，如果在時(shí)間內(nèi)沒(méi)有到達(dá)下一個(gè)光環(huán)的話，就算此關(guān)失敗，所以，此關(guān)要選擇速度較快的車輛過(guò)關(guān).

　　第3關(guān)為speed trap模式，按順序地圖上會(huì)依次出現(xiàn)9個(gè)黃色的光環(huán)，車輛通過(guò)時(shí)，將紀(jì)錄當(dāng)前車速，并以次累計(jì)在一起，紀(jì)錄在屏幕的左上角，最后核算數(shù)值最高的車輛為冠軍，所以，此關(guān)并不用刻意爭(zhēng)奪第一名的位置，只要在第一名到達(dá)終點(diǎn)以后5秒內(nèi)到達(dá)終點(diǎn)即刻，此關(guān)強(qiáng)烈推薦給自己的愛(ài)車加裝氮?dú)庋b置，在通過(guò)光環(huán)前使用可達(dá)到加快速度的目的，從而獲得更高的點(diǎn)數(shù).賽道使用的是第1關(guān)的，所以難點(diǎn)是一樣，我就不在說(shuō)一遍了.

　　第4關(guān)難點(diǎn)為第1關(guān)難點(diǎn)的一三四五處，通過(guò)的方法依然不變.

　　第5關(guān)為gate KO模式，當(dāng)?shù)谝幻ㄟ^(guò)賽道上依次出現(xiàn)的紫色光環(huán)時(shí)，最后一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時(shí)刻保持自己的后面有車.電腦都會(huì)按自己的線路行駛，尤其是在入彎時(shí)會(huì)選擇外側(cè)入彎，所以，每個(gè)彎道都是給我們超過(guò)它們的機(jī)會(huì)，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò).使用的依然是第1關(guān)的賽道.

　　第6關(guān)為正常的比賽模式，使用了同第4關(guān)相同的賽道，難點(diǎn)不變.

　　第7關(guān)為lap KO模式，一共3圈，每一圈第1到起點(diǎn)以后，最后一名將被驅(qū)除比賽.所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到終點(diǎn)的時(shí)候.難點(diǎn)集中到賽道的一下2個(gè)點(diǎn).賽道使用的依然是第1關(guān)的賽道.使用了第2關(guān)的賽道，難點(diǎn)不變.

　　第8關(guān)為speed trap模式，按順序地圖上會(huì)依次出現(xiàn)9個(gè)黃色的光環(huán)，車輛通過(guò)時(shí)，將紀(jì)錄當(dāng)前車速，并以次累計(jì)在一起，紀(jì)錄在屏幕的左上角，最后核算數(shù)值最高的車輛為冠軍，所以，此關(guān)并不用刻意爭(zhēng)奪第一名的位置，只要在第一名到達(dá)終點(diǎn)以后5秒內(nèi)到達(dá)終點(diǎn)即刻，此關(guān)強(qiáng)烈推薦給自己的愛(ài)車加裝氮?dú)庋b置，在通過(guò)光環(huán)前使用可達(dá)到加快速度的目的，從而獲得更高的點(diǎn)數(shù).使用的是第1關(guān)的賽道，難點(diǎn)參照上圖.

　　第9關(guān)為time attack模式，使用的是同第1關(guān)相同的賽道，此模式是在限定時(shí)間內(nèi)跑完全程，但是所有的時(shí)間并不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍(lán)色的光環(huán)，當(dāng)車輛通過(guò)時(shí)，將獲得當(dāng)前時(shí)間，每個(gè)光環(huán)可獲得15或12秒的時(shí)間，如果在時(shí)間內(nèi)沒(méi)有到達(dá)下一個(gè)光環(huán)的話，就算此關(guān)失敗，所以，此關(guān)要選擇速度較快的車輛過(guò)關(guān).依然使用的賽道為第1關(guān)的賽道.