“什么是神?其實(shí)神也是人，只是他做了其他人做不到的事，所以他成了神”神乎其技的賽車漂移、如臂指使的賽車操控、瞠目結(jié)舌的時(shí)間掌握及飛揚(yáng)飄逸的賽車技巧展示，在《自在飛車》剛結(jié)束的全新測(cè)試版本中，一場(chǎng)又一場(chǎng)精彩絕倫的賽車競(jìng)速已對(duì)《頭文字D》的這句經(jīng)典“神”之定義做了精彩呈現(xiàn)。對(duì)于參加過(guò)本輪F1極速測(cè)試的所有玩家來(lái)說(shuō)，游戲新概念漂移操控玩法及精美的實(shí)景賽道感受已經(jīng)給他們留下了深刻的印象，而從眾多賽車迷中脫穎而出的數(shù)位車神級(jí)的玩家更是早已沉醉于研究琢磨《自在飛車》那多樣化的迥異于同類賽車網(wǎng)游的的賽車操控。當(dāng)提及這幾位玩家分享下自己的游戲技巧及心得時(shí)，大家不約而同說(shuō)出一個(gè)觀點(diǎn)：“不一樣的賽車，不一樣的飚車，不一樣的玩法”。

　　下面讓我們回顧下車神們?nèi)绾握務(wù)撟约旱淖栽陲w車成神之路。

　　葬花魂，電信區(qū)沖刺型賽車車神?！蹲栽陲w車》賽車操控初上手會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，因?yàn)橥鎽T了其他賽車游戲那簡(jiǎn)單的操控，初次接觸飛車會(huì)感覺(jué)落差蠻大，就有點(diǎn)類似于開慣玩具車再去開真實(shí)汽車一樣。同時(shí)飛車賽車性能是與人物等級(jí)掛鉤的，這促使大家需要花費(fèi)一定的時(shí)間努力提高等級(jí)來(lái)提升賽車的整體性能，當(dāng)然提升等級(jí)的同時(shí)對(duì)賽車也有了一定的熟悉及了解，但要想真正將車開好，就得用心去體驗(yàn)琢磨飚車競(jìng)速的各種技巧。

　　貴C00001，電信區(qū)WinFire-FR車隊(duì)頂梁柱。作為《自在飛車》的老玩家，伴隨著游戲一塊經(jīng)歷了很多，飛車目前對(duì)賽車的操控做了全新概念的調(diào)整及改善。不同的車適應(yīng)不同的賽道，同樣的車裝備不同的零件也會(huì)有很不同的操控感覺(jué)的。所以要想開好車，花時(shí)間去研究其中的差異是必須的。

　　24k丶繽爺，電信區(qū)勁旅⒉⒋κ丶完美車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)?！蹲栽陲w車》就我個(gè)人感覺(jué)比較接近生活，過(guò)彎及剎車方面比較真實(shí)?？赡芡媪?xí)慣其他賽車游戲的朋友剛接觸飛車會(huì)感覺(jué)很不習(xí)慣，開車感覺(jué)把握不好，但如真的細(xì)細(xì)體會(huì)琢磨，你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)《自在飛車》的車子開起來(lái)很舒服，很有觀賞度。特別我開著蟲蟲(甲殼蟲)漂秋名山時(shí)，當(dāng)我開著賽車飚出一個(gè)完美的漂移過(guò)彎時(shí)，那種感覺(jué)真的十分的爽。

　　DL丶飛哥精神，網(wǎng)通區(qū)的勁旅動(dòng)力車隊(duì)一哥?！蹲栽陲w車》目前游戲賽車分為三種風(fēng)格迥異類型：漂移型、沖刺型、靈活型。每種車型均為自己的特點(diǎn)，所以苦練賽車技術(shù)的同時(shí)，選好適合自己的車很重要，兩者搭配才能充分發(fā)揮出賽車的最佳性能。

　　托雷斯開賽車，網(wǎng)通區(qū)秋名山漂移車神。我很喜歡《自在飛車》，更加期待游戲以后將推出的全新內(nèi)容。對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)，其實(shí)秋名山并不怎么難跑，跑得多了，對(duì)那幾個(gè)重要彎道拐點(diǎn)角度都把握住及熟悉，那么其實(shí)整張秋名山跑下來(lái)就很輕松、舒服及順暢。同時(shí)秋名山賽道是屬于漂移型的地圖，因此要想跑的爽還得用漂移型的賽車，然后根據(jù)自己的習(xí)慣調(diào)試下賽車的性能配件，改出一款適合自己習(xí)慣的賽車就足夠了。