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發(fā)布時間:2012-10-01 10:55 來源:互聯網 作者:佚名
電磁炮
電磁炮是利用電磁發(fā)射技術制成的一種先進的動能殺傷武器.與傳統(tǒng)的大炮將火藥燃氣壓力作用于彈丸不同,電磁炮是利用電磁系統(tǒng)中電磁場的作用力,其作用的時間要長得多,可大大提高彈丸的速度和射程.因而引起了世界各國軍事家們的關注.自80年代初期以來,電磁炮在未來武器的發(fā)展計劃中,已成為越來越重要的部分.
一、電磁炮的結構和原理
電磁炮聽起來很神秘,其實它的結構和原理很簡單.電磁炮是利用電磁力代替火藥曝炸力來加速彈丸的電磁發(fā)射系統(tǒng),它主要由電源、高速開關、加速裝置和炮彈四部分組成.目前,國外所研制的電磁炮,根據結構和原理的不同,可分為以下幾種類型:
(一)線圈炮:線圈炮又稱交流同軸線圈炮.它是電磁炮的最早形式,由加速線圈和彈丸線圈構成.根據通電線圈之間磁場的相互作用原理而工作的.加速線圈固定在炮管中,當它通入交變電流時,產生的交變磁場就會在彈丸線圈中產生感應電流.感應電流的磁場與加速線圈電流的磁場互相作用,產生洛侖茲力,使彈丸加速運動并發(fā)射出去.
(二)軌道炮:軌道炮是利用軌道電流間相互作用的安培力把彈丸發(fā)射出去.它由兩條平行的長直導軌組成,導軌間放置一質量較小的滑塊作為彈丸.當兩軌接人電源時,強大的電流從一導軌流入,經滑塊從另一導軌流回時,在兩導軌平面間產生強磁場,通電流的滑塊在安培力的作用下,彈丸會以很大的速度射出,這就是軌道炮的發(fā)射原理.
(三)電熱炮:電熱炮的原理完全不同于上述兩種電磁炮,其結構也有多種形式.最簡單的一種是采用一般的炮管,管內設置有接到等離子體燃燒器上的電極,燃燒器安裝在炮后膛的末端.當等離子體燃燒器兩極間加上高壓時,會產生一道電弧,使放在兩極間的等離子體生成材料(如聚乙烯)蒸發(fā).蒸發(fā)后的材料變成過熱的高壓等離子體,從而使彈丸加速.
(四)重接炮:重接炮是一種多級加速的無接觸電磁發(fā)射裝置,沒有炮管,但要求彈丸在進入重接炮之前應有一定的初速度.其結構和工作原理是利用兩個矩形線圈上下分置,之間有間隙.長方形的“炮彈”在兩個矩形線圈產生的磁場中受到強磁場力的作用,穿過間隙在其中加速前進.重接炮是電磁炮的最新發(fā)展形式.
二、電磁炮的特點及用途
電磁泡與常規(guī)火炮相比,有以下特點:
電磁炮利用電磁力所作的功作為發(fā)射能量,不會產生強大的沖擊波和彌漫的煙霧,因而具有良好的隱蔽性.電磁炮可根據目標的性質和距離,調節(jié)、選擇適當的能量來調整彈丸的射程.
電磁炮沒有圓形炮管,彈丸體積小,重量輕,使其在飛行時的空氣阻力很小,因而電磁炮的發(fā)射穩(wěn)定性好,初速度高,射程遠.由于電磁炮的發(fā)射過程全部由計算機控制,彈頭又裝有激光制導或其他制導裝置,所以具有很高的射擊精度.
從發(fā)射能量的成本來看,常規(guī)火炮的發(fā)射藥產生每兆焦耳能量需10美元,而電磁炮只需0.1美元.而且電磁炮還可以省去火炮的藥筒和發(fā)射裝置,故而重量輕、體積小、結構簡單、運輸以及后勤保障等方面更為安全可靠和方便.
電磁炮作為發(fā)展中的高技術兵器,其軍事用途十分廣泛.
(一)用于天基反導系統(tǒng):電磁炮由于初速度極高,可用于摧毀空間的低軌道衛(wèi)星和導彈,還可以攔截由艦只和裝甲發(fā)射的導彈.因此,在美國的“星球大戰(zhàn)”計劃中,電磁軌道炮成為一項主要研究的任務.
(二)用于防空系統(tǒng):美軍認為可用電磁炮代替高射武器和防空導彈遂行防空任務.美國正在研制長7.5米、發(fā)射速度為500發(fā)/分、射程達幾十千米的電磁炮,準備替代艦上的“火神——方陣防空系統(tǒng)”.用它不僅能打擊臨空的各種飛機,還能在遠距離攔截空對艦導彈.英國也正在積極研制用于裝甲車的防空電磁炮.
(三)用于反裝甲武器:美國的打靶試驗證明,電磁炮是對付坦克裝甲的有效手段.發(fā)射質量為50克、速度為3km/s的炮彈,可穿透25.4mm厚的裝甲.有關資料還報道,用一種電磁炮做試驗,完全可以穿透模擬的T-72、T-80坦克的裝甲厚度.由此可見,電磁炮具有很強的穿透能力,是非常優(yōu)良的反裝甲武器.
(四)用于改裝常規(guī)火炮:隨著電磁發(fā)射技術的發(fā)展,在普通火炮的炮口加裝電磁加速系統(tǒng),可大大提高火炮的射程.美國利用這一技術,已將火炮射程加大到150km.
上圖 譯文
magnetic field=磁場
driving current=驅動電流
positive conducting rail=引導正軌道
armature=電樞(就是機器部件外殼)
projectile=發(fā)射彈頭
armature current=電樞電流
armature magnetic field=電樞磁場
negative conducting rail=引導負軌道
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