我們知道在iOS 6地圖應(yīng)用中，有3D Flyover以及turn-by-turn語(yǔ)音導(dǎo)航等新的特性，這些都是蘋(píng)果在發(fā)布會(huì)上向我們介紹過(guò)的，那么它還隱藏有哪些新特性呢?

　　數(shù)據(jù)用量大幅減少

　　蘋(píng)果的地圖應(yīng)用使用向量圖形來(lái)繪制出標(biāo)準(zhǔn)視圖，然而在iOS 5.x 中的地圖應(yīng)用則使用柵格圖形。對(duì)于這兩者的區(qū)別，《衛(wèi)報(bào)》給出的解釋如下：

　　這兩者的區(qū)別是柵格圖形是固定框架支架——從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)就是一幅圖，而向量圖形則是文件，它們編碼的圖像可以在不需要額外數(shù)據(jù)流量的條件下按比例放大或縮小。使用向量圖形會(huì)占掉一定的CPU，不過(guò)它最大的好處就是可以節(jié)省許多數(shù)據(jù)流量。

　　蘋(píng)果iOS地圖應(yīng)用使用的數(shù)據(jù)比谷歌地圖的少，具體少多少呢?根據(jù)數(shù)據(jù)壓縮和分析公司Onavo進(jìn)行的對(duì)比測(cè)試發(fā)現(xiàn)，iOS 6地圖使用的數(shù)據(jù)量比谷歌地圖少80%。

　　如果你經(jīng)常使用地圖應(yīng)用，那么這個(gè)隱藏的新特性無(wú)疑對(duì)你幫助很大。蘋(píng)果地圖應(yīng)用所使用的流量越少貌似可以縮短加載和渲染的時(shí)間，讓用戶感覺(jué)使用起來(lái)更快更順暢。

　　離線地圖

　　iOS 6地圖應(yīng)用允許用戶離線瀏覽，而且可瀏覽的范圍也大于iOS 5.x中的地圖應(yīng)用，在iOS 5.x中僅允許用戶離線瀏覽半徑10英里范圍內(nèi)的區(qū)域。但是在iOS 6地圖應(yīng)用，AppleInsider報(bào)道表示如果用戶加載了舊金山，那么離線之后用戶還可以瀏覽整個(gè)區(qū)域范圍的地圖或者是更廣的范圍，北起從安克雷奇，阿拉斯加到秘魯利馬，從夏威夷火奴魯魯?shù)郊幽么蟮拿商乩麪枴?/p>

　　蘋(píng)果iOS 6地圖應(yīng)用離線瀏覽詳細(xì)到允許用戶導(dǎo)航瀏覽加州大部分公路，而簡(jiǎn)單一點(diǎn)，用戶也可以瀏覽美國(guó)的西半邊。另外即使我們沒(méi)有在線瀏覽到的各種街道地圖信息，在離線時(shí)我們還是可以瀏覽這些內(nèi)容，比如鹽湖城、猶他州等。而且因?yàn)橄蛄繄D形的關(guān)系，用戶即使是離線也可以使用3D模式。

　　大家在吐槽蘋(píng)果地圖應(yīng)用的同時(shí)應(yīng)該注意到一點(diǎn)，過(guò)去兩年已經(jīng)登陸Android系統(tǒng)上的向量圖形、turn-by-turn導(dǎo)航等特性并沒(méi)有出現(xiàn)在之前的iOS 5地圖應(yīng)用中，因?yàn)楣雀栌X(jué)得這是Android對(duì)iOS的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這也就成為蘋(píng)果開(kāi)發(fā)自家地圖應(yīng)用的原因之一。