《A 列車 9》除了畫面品質(zhì)的再提升外，還重新導(dǎo)入了系列作《A 列車 5》中的巴士、卡車等陸上交通運(yùn)輸系統(tǒng)。相較於前作，《A 列車 9》這次更重視游戲的真實(shí)性，不但游戲地圖更加遼闊，列車長度也調(diào)整為 10節(jié)的編組。路線設(shè)置上取消了以往逐格鋪設(shè)的方式，玩家將能夠更自由地延伸鐵道路線，也由於格子的取消，讓《A 列車 9》中的城市配置更加順暢自然。

　　新要素「電力系統(tǒng)&公車貨運(yùn)」　考驗(yàn)經(jīng)營手腕

　　歷代游戲中少見的公車貨運(yùn)，這次將帶領(lǐng)玩家深入城市各處角落。當(dāng)鐵道車站、軌道因占地面積不小，而導(dǎo)致安排上必須有所捨棄時(shí)，由成本低、道路鋪設(shè)也較為方便的公車貨運(yùn)來填補(bǔ)這些空缺，足可體驗(yàn)另一層面的路線規(guī)劃樂趣。

　　而作為現(xiàn)代化高科技都市不可或缺的「電力系統(tǒng)」，也首次被導(dǎo)入游戲中。發(fā)電廠的設(shè)置不須考慮距離因素，一經(jīng)設(shè)立，便可供應(yīng)全張地圖。然而正如現(xiàn)實(shí)，火力發(fā)電、核子發(fā)電、太陽能等諸多不同發(fā)電方式，可供應(yīng)的電量多寡各有差異，隨著都市成長茁壯，電力需求逐步提昇，初期的風(fēng)力、火力發(fā)電必然供不應(yīng)求，定要走向淘汰之路，偏偏發(fā)電廠是既昂貴、又相當(dāng)耗費(fèi)建設(shè)資材的建筑物，要如何在發(fā)展的同時(shí)，維持必要的資金以適時(shí)更新，可又是一項(xiàng)挑戰(zhàn)項(xiàng)目了。