帕加尼(意大利語(yǔ):Pagani Automobili S.p.A.),是一家位于意大利摩德納的超級(jí)跑車制造商,該車廠堅(jiān)持手工打造車輛,其汽車產(chǎn)量非常少,價(jià)格也十分昂貴。
帕加尼(意大利語(yǔ):Pagani Automobili S.p.A.),是一家位于意大利摩德納的超級(jí)跑車制造商,該車廠堅(jiān)持手工打造車輛,其汽車產(chǎn)量非常少,價(jià)格也十分昂貴。
帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超級(jí)跑車制造商,公司創(chuàng)始人為奧拉西歐·帕加尼(Horacio Pagani)。與大名鼎鼎的法拉利一樣,誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽(yù)的意大利小鎮(zhèn)摩德納(Modena)。帕加尼所生產(chǎn)的超級(jí)跑車以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價(jià)以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世。旗下代表車系有:1999年正式發(fā)布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個(gè)全新車系帕加尼Huayra。
公司創(chuàng)始人奧拉西歐·帕加尼(Horacio Pagani)原為阿根廷F3賽車設(shè)計(jì)師,1982年在著名阿根廷賽車手胡安·曼努埃爾·范吉奧的建議下,來(lái)到了意大利摩德納的蘭博基尼車廠工作。帕加尼認(rèn)為為了減輕車重,在車體上使用碳纖維是一件非常有必要的工作。為此他成立了帕加尼合成材料研究室(Pagani Composite Research),研究所的研究成果運(yùn)用在了蘭博基尼的Diablo、P140、L30等車型上。這些成功案例也增強(qiáng)了帕加尼開(kāi)設(shè)一家工廠的信心。其第一輛車取名為C8工程,后來(lái)為了紀(jì)念范吉奧,決定改名為Fangio F1。1992年帕加尼終于在摩德納成立了自己的公司開(kāi)始制造夢(mèng)想中的跑車,1994年又和奔馳公司達(dá)成協(xié)議以使用性能強(qiáng)勁的AMG12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。遺憾的是,范吉奧尚未看到這輛跑車的完工就在1995年去世了。帕加尼也因此將車名改為了Zonda C12,Zonda指的是從安第斯山脈吹向阿根廷的北風(fēng),這輛車在1999年的日內(nèi)瓦車展上首次同公眾見(jiàn)面。2010年,帕加尼的新工廠完工。這家工廠位于舊廠不遠(yuǎn)之處,每年的產(chǎn)量約為60-70輛,新工廠的完工大大增加了帕加尼的產(chǎn)能。