說完了藍(lán)色線條和黃色線條，現(xiàn)在就該說說紅色線條了，大家也應(yīng)該都知道了，紅色線條所代表的意思即是減速段，注意這里所說的減速段是真正需要大腳點(diǎn)踩剎車的時候了，根據(jù)車況行駛的不同，采取鄉(xiāng)應(yīng)的減速措施，避免過彎時與其他車輛相擦碰以及離心力、慣性過大導(dǎo)致車輛側(cè)滑的現(xiàn)象發(fā)生，所以需要根據(jù)具體情況判斷和選擇剎車的使用程度!但同時也不可一腳踩死，那樣只會讓你喪失寶貴的速度!提前一點(diǎn)說到了比賽心態(tài)，你要記住，在比賽中的任何情況下喪失并浪費(fèi)速度都是一件愚蠢的事情，你甚至可以讓車輛滑出賽道并壓著一半草地勉強(qiáng)行駛，也不要輕易踩剎車來讓方向恢復(fù)穩(wěn)定，而可以通過滑行時的方向調(diào)整讓你的賽車盡可能快的回到賽道路面上!這才是聰明的車手應(yīng)該具備的技術(shù)，這里所提到的心態(tài)，即是不能慌亂，而是要心里很平穩(wěn)的去看待這樣的事兒并及時做出調(diào)整!即不喪失速度，又能馬上回到賽道中繼續(xù)追擊前面的車輛，為你在比賽中獲得了加速的那點(diǎn)時間，起碼也是非常寶貴的2、3秒時間!

　　這里所闡述的速度為單獨(dú)談?wù)摰?，即如此，更具體的速度控制將在下面的| 行車路線 DriveRoute"|一章中更進(jìn)一步的進(jìn)行結(jié)合式講解...

　　這里還要提到一點(diǎn)，那就是離合器的使用~

　　首先，講解一些關(guān)于離合器的知識和概念，■如示意圖："離合器1/2"所示：該離合器為彈簧式離合器.

　　離合器1

　　離合器2

　　離合器是汽車傳動系中直接與發(fā)動機(jī)相關(guān)聯(lián)的部件，其主動部分和從動部分可以暫時分離，又可以逐漸接合，并且在傳動過程中還要有可能相對轉(zhuǎn)動，通過主動、從動兩部分的相互作用把發(fā)動機(jī)的動力扭距傳遞給驅(qū)動系統(tǒng)，來實現(xiàn)汽車的起步、換擋等功能~ 離合器主要有三個作用：一是保證汽車平穩(wěn)起步，二是保證傳動系換擋時工作平順，三是防止汽車傳動系過載~ 大家都知道，有的時候坐新手開的車都有這樣的體會，要么起步時熄火，要么是一顫一顫出去的，這些都是半聯(lián)動技巧沒有掌握好的表現(xiàn)~ 汽車在起步的時候，變速箱的二軸是靜止的，當(dāng)我們掛一擋以前，需要踩下離合器，此時變速箱的一軸與動力分開，通過同步器掛上一擋以后，一軸也同樣變?yōu)殪o止~ 動力從飛輪出來是有一定轉(zhuǎn)速的，此時與一軸存在巨大的轉(zhuǎn)速差，這也就是為何起步時對于半聯(lián)動的要求要比換擋時高得多的主要原因，離合器的前后部件一個靜止一個運(yùn)動~ 這樣的轉(zhuǎn)速差必須由半聯(lián)動來消化，也就是動力開始的時候部分傳遞給一軸，使車輛能以較平穩(wěn)的姿態(tài)起步，一旦車輛行駛起來，轉(zhuǎn)速差就會變得很小，此時將離合器完全抬起，就不會有沖擊了...~

　　而在游戲當(dāng)中，通過使用離合器我們就可以解決換擋時瞬間發(fā)生的拖擋現(xiàn)象，我們仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)，在SHIFT"中換擋的一瞬間，油門會因為脫檔而轟鳴一下，這就是換擋銜接不夠完美~ 若我們設(shè)置了手動離合，即可通過按離合器鍵后再跟擋，這樣就不會有銜接上的脫檔現(xiàn)象發(fā)生了~ 這是很小很小的細(xì)節(jié)~ 但也是體驗駕駛感的一個重要環(huán)節(jié)~ 或許一瞬間脫檔所損失的動力輕如鴻毛，但雖然是一瞬間的步驟，卻能讓駕駛樂趣損失很多~ 若你是喜歡體驗駕駛樂趣的玩家~ 那么就試著開始使用手動離合器功能吧~

　　本章總結(jié)：比賽時應(yīng)盡量運(yùn)用各種方式使車輛保持在正確的特定速度范圍內(nèi)，要巧妙運(yùn)用"滑行"、"點(diǎn)油門"、"點(diǎn)剎車"甚至是"掛低擋位"減速的方式來細(xì)膩地控制你的車速，這樣才能在整個比賽中讓你的車輛在經(jīng)過任意一個彎角時都能得心應(yīng)手的控制!千萬要忌諱只按油門和剎車，或者一直按住油門、剎車的壞習(xí)慣，只有通過運(yùn)用各種類似與滑行這樣的輔助手段去控制車速，才能保證在平緩的情況下調(diào)整你的車速~ 而不是走極端!